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1、鐵路建設(shè)工程正在朝著大型化、規(guī)?;?、現(xiàn)代化的方向發(fā)展,工程的復(fù)雜度較之以往呈指數(shù)倍增,工程項(xiàng)目的質(zhì)量、進(jìn)度等各方面都需要進(jìn)行更嚴(yán)格的監(jiān)控和管理。因此,“全面詳細(xì)計(jì)劃、嚴(yán)格按計(jì)劃實(shí)施、及時(shí)回饋更新、嚴(yán)密跟蹤對(duì)比”的現(xiàn)代工程項(xiàng)目管理模式需要得到全面的實(shí)施,開發(fā)基于Web技術(shù)的工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)是十分必要的。論文首先提出了本文的研究背景和選題意義,并對(duì)國內(nèi)鐵路工程項(xiàng)目管理的現(xiàn)狀及存在具體問題進(jìn)行了詳細(xì)分析。然后,對(duì)基于Web技術(shù)的工程項(xiàng)目管理系
2、統(tǒng)進(jìn)行了介紹,并在此基礎(chǔ)上,總結(jié)出適合我國鐵路建設(shè)的工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)的可行方案。最后,以濟(jì)南鐵路局鐵路工程項(xiàng)目綜合管理信息系統(tǒng)為實(shí)例,詳細(xì)調(diào)研指揮部成立初期存在的各種問題,并以改革后的指揮部業(yè)務(wù)流程為基礎(chǔ),詳細(xì)闡述了一套完整的基于Web技術(shù)的鐵路工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)實(shí)施的全過程。本文首先對(duì)我國鐵路建設(shè)管理領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀及其存在的種種問題進(jìn)行了詳細(xì)的闡述和分析,并在此基礎(chǔ)上,通過從系統(tǒng)理論、方法論以及技術(shù)角度對(duì)基于Web技術(shù)的工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)
3、的基礎(chǔ)理論和開發(fā)策略進(jìn)行了多方位、多角度的詳細(xì)論述。然后建設(shè)性的提出了一整套適合我國鐵路建設(shè)領(lǐng)域特點(diǎn)的、基于Web技術(shù)的工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)的體系架構(gòu),其中涵蓋了系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)、體系結(jié)構(gòu)、總體目標(biāo)、開發(fā)過程及主要功能模塊等重點(diǎn)方面,尤其對(duì)系統(tǒng)的主要功能模塊進(jìn)行了詳細(xì)論述。本文以濟(jì)南鐵路局鐵路工程項(xiàng)目綜合管理信息系統(tǒng)的開發(fā)為背景,主要做了如下幾個(gè)方面的研究:
(1)工程項(xiàng)目綜合管理的信息時(shí)效性,以及管理過程的優(yōu)化處理。
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