機場復(fù)雜電磁環(huán)境下虛擬電波暗室的設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、隨著機場裝備信息化程度不斷提高，用頻裝備型號、數(shù)量急劇增加，它們之間所產(chǎn)生的電磁兼容與頻譜管理問題直接影響到裝備系統(tǒng)整體能力的下降，如何在日趨復(fù)雜的機場電磁環(huán)境下，在大型裝備不能進入傳統(tǒng)測試平臺進行電磁兼容測試的情況下，獲得裝備輻射出來的真實頻譜特征，從而進行系統(tǒng)間電磁兼容分析是當前急需解決的重要問題，而虛擬電波暗室技術(shù)提供了解決這個問題的有效途徑。
　　本文提出了虛擬電波暗室的基本理論、方法體系、技術(shù)方案等，為機場復(fù)雜電磁環(huán)境下

2、，實現(xiàn)頻譜管控、抗擾保通提供了一種新方法。整個研究過程中，牢牢把握“需求引領(lǐng)建設(shè)”的研究思路，在對機場復(fù)雜電磁環(huán)境進行深入研究的基礎(chǔ)上，在對傳統(tǒng)電磁兼容測試平臺進行廣泛分析的前提下，確定了虛擬電波暗室的總體設(shè)計思路。
　　總體設(shè)計中按照虛擬電波暗室系統(tǒng)要實現(xiàn)的效能，對虛擬電波暗室的系統(tǒng)總體組成、天線陣、接收機、信號處理機、網(wǎng)絡(luò)傳輸線路等進行了詳細設(shè)計，對一些系統(tǒng)軟件和接口做了規(guī)定要求，最后對虛擬電波暗室系統(tǒng)的性能參數(shù)進行了標準化規(guī)

3、范，以作為暗室系統(tǒng)搭建的具體指標要求。
　　信號處理算法研究是構(gòu)建虛擬電波暗室的核心，本文主要對蓋氏半徑(GerschgorinRadii)算法、空間譜估計的MUSIC算法和ESPRIT算法、盲信號分離的AMUSE算法和JADE算法等進行了研究，并進行了數(shù)學建模仿真，主要選用的仿真工具是MATLAB環(huán)境下的Simulink仿真軟件，在前期研究的基礎(chǔ)上搭建算法模型，然后把這些算法集成在一個仿真框架內(nèi)，最后根據(jù)模擬產(chǎn)生的信號和實測信號