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文檔簡介
1、在物流倉儲(chǔ)搬運(yùn)的車輛設(shè)備中,叉車扮演著非常重要的角色,尤其是在狹小空間的貨物搬運(yùn)。然而,叉車因?yàn)槠涔ぷ鞯臈l件限制,需要不停地起步加速、舉升下降貨叉和制動(dòng)減速等動(dòng)作,在這過程中存在著大量的能量損失。本文根據(jù)傳統(tǒng)叉車的液壓系統(tǒng),對(duì)其進(jìn)行部分的改進(jìn)優(yōu)化,使之能夠達(dá)到一定的節(jié)能效果。從而提高能量的利用效率。文章主要從以下幾點(diǎn)對(duì)其進(jìn)行研究:
(1)分析國內(nèi)外叉車的技術(shù)和發(fā)展情況,以及傳統(tǒng)叉車的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)工作原理,對(duì)叉車能量回收系統(tǒng)的設(shè)
2、計(jì)提出合理性的要求。
(2)根據(jù)叉車作業(yè)工況,指出其液壓系統(tǒng)的能耗方式。通過對(duì)幾種蓄能器的性能比較,提出利用氣囊式液壓蓄能器來回收系統(tǒng)的能量。
(3)綜合叉車液壓系統(tǒng)的各個(gè)參數(shù)的要求,對(duì)叉車舉升裝置和行走裝置能量回收系統(tǒng)所需主要元件進(jìn)行合理的參數(shù)匹配計(jì)算。
(4)制定詳細(xì)的叉車工作裝置和行走制動(dòng)裝置液壓能量回收系統(tǒng),分析該系統(tǒng)的能量回收工作原理。
(5)最后通過對(duì)設(shè)計(jì)的叉車工作裝置和行走制動(dòng)能量回
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