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文檔簡(jiǎn)介
1、地面雷達(dá)系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中,由于地表環(huán)境復(fù)雜多變,真實(shí)目標(biāo)通常淹沒(méi)在布滿(mǎn)雜波和噪聲的背景中,這就需要采用先進(jìn)的地面雷達(dá)數(shù)據(jù)處理技術(shù),消除雜波,抑制噪聲,實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的實(shí)時(shí)精確跟蹤。
本文針對(duì)地面雷達(dá)的特點(diǎn)對(duì)其數(shù)據(jù)處理算法進(jìn)行了系統(tǒng)的研究。首先分析了雷達(dá)數(shù)據(jù)處理中的估計(jì)和濾波方法,并對(duì)Kalman濾波算法進(jìn)行Matlab仿真驗(yàn)證;接著討論了地面雷達(dá)數(shù)據(jù)處理過(guò)程中的各個(gè)功能模塊,重點(diǎn)研究了航跡起始、跟蹤濾波和點(diǎn)跡航跡互聯(lián)這些雷達(dá)數(shù)據(jù)
2、處理過(guò)程中的關(guān)鍵問(wèn)題并給出具體實(shí)現(xiàn)方案,其中,航跡起始采用基于m/n準(zhǔn)則的邏輯法,跟蹤濾波采用Kalman濾波算法,點(diǎn)跡航跡互聯(lián)過(guò)程則采用最近鄰域法;其次,在Matlab環(huán)境下實(shí)現(xiàn)了地面雷達(dá)數(shù)據(jù)處理的整個(gè)過(guò)程;最后,由于本文的雷達(dá)數(shù)據(jù)處理算法要整合到Windows平臺(tái)下終端操控界面中,因此,又在MicrosoftVisual Studio2010開(kāi)發(fā)環(huán)境下用C語(yǔ)言復(fù)現(xiàn)這一過(guò)程。
本文模擬多個(gè)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)且充滿(mǎn)虛假點(diǎn)跡的環(huán)境,在Ma
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