萬(wàn)向節(jié)參數(shù)化建模及運(yùn)動(dòng)特性的研究.pdf

1、作為機(jī)械傳動(dòng)中常用的一種聯(lián)軸器，萬(wàn)向節(jié)的獨(dú)特之處在于可使具有一定軸間角、不共線的主從動(dòng)軸實(shí)現(xiàn)連續(xù)回轉(zhuǎn)并傳遞轉(zhuǎn)矩，它具有傳動(dòng)效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、角度補(bǔ)償能力強(qiáng)的特點(diǎn)，其最大軸間角一般可達(dá)到35°～45°。
　　論文根據(jù)萬(wàn)向節(jié)結(jié)構(gòu)及尺寸分析，采用自頂向下的建模方法，創(chuàng)建了較為精確的萬(wàn)向節(jié)三維模板模型。采用Access數(shù)據(jù)庫(kù)存放底層數(shù)據(jù)、MFC ODBC訪問(wèn)數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)的方式，利用Pro/Engineering的二次開(kāi)發(fā)工具Pro/Tool

2、kit，結(jié)合Microsoft Visual C++6.0及MFC可視化對(duì)話框設(shè)計(jì)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了DLL動(dòng)態(tài)鏈接庫(kù)與Pro/E的無(wú)縫鏈接，在Pro/E4.0平臺(tái)上開(kāi)發(fā)了萬(wàn)向節(jié)參數(shù)化設(shè)計(jì)系統(tǒng)。
　　依據(jù)萬(wàn)向節(jié)運(yùn)動(dòng)學(xué)理論分析，將參數(shù)化設(shè)計(jì)系統(tǒng)生成的三維模型導(dǎo)入虛擬樣機(jī)軟件ADAMS，進(jìn)行運(yùn)動(dòng)學(xué)仿真得到其運(yùn)動(dòng)特性曲線。利用西南交通大學(xué)機(jī)械基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心的萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)對(duì)相關(guān)萬(wàn)向節(jié)進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)測(cè)試得到其實(shí)測(cè)的運(yùn)動(dòng)特性曲線，并結(jié)合理論分析、