風(fēng)浪聯(lián)合作用下近海風(fēng)力機(jī)整機(jī)仿真分析.pdf

1、本文依托教育部博士點(diǎn)基金項(xiàng)目（編號(hào):20125522110004）和重慶市自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目（編號(hào):cstc2013jjB3002），以江蘇省如東縣近海及潮間帶風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目為工程背景，通過(guò)使用數(shù)值模擬的方法并與理論分析相結(jié)合，針對(duì)風(fēng)、浪場(chǎng)的仿真方法以及風(fēng)、浪場(chǎng)作用下近海風(fēng)機(jī)整機(jī)的結(jié)構(gòu)特性仿真進(jìn)行了研究。
　　(1)基于三維建模軟件SolidWorks，在對(duì)近海風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析后完成了各個(gè)主要部分模型的建立以及整機(jī)的裝配，實(shí)現(xiàn)

2、了模型的建立。
　　(2)研究了數(shù)值造波常用方法并總結(jié)了各方法的優(yōu)缺點(diǎn)?；贑FD軟件FLUENT，通過(guò)二階Stokes波的波浪理論和數(shù)值造波方法，使用用戶自定義函數(shù)(UDF)進(jìn)行開發(fā)，完成了近海風(fēng)機(jī)仿真波浪場(chǎng)的建立。通過(guò)將數(shù)值仿真波浪場(chǎng)的有關(guān)結(jié)果和參數(shù)與理論解析情況的對(duì)照分析，證明了此種方法是可行的。
　　(3)分析了包括大氣邊界層、平均風(fēng)速剖面以及湍流邊界條件在內(nèi)的近海風(fēng)場(chǎng)的特性，并使用分析結(jié)果在FLUENT中建立了近海