物聯(lián)網(wǎng)下電網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)評(píng)估與維修決策模型及系統(tǒng)研究.pdf

1、在我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，國(guó)家對(duì)電力的需求也在不斷的上升的背景之下，我國(guó)電網(wǎng)也從城市孤立轉(zhuǎn)變?yōu)榇髤^(qū)電網(wǎng)，西電東送、南北互供、能源互聯(lián)網(wǎng)等電力布局正在加速發(fā)展。此外，電網(wǎng)規(guī)模和電力系統(tǒng)的總?cè)萘恳苍诳焖僭鲩L(zhǎng)，電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行也需要更嚴(yán)格的保障。在這個(gè)快速發(fā)展的過(guò)程中，就電網(wǎng)設(shè)備而言，其正常運(yùn)行是電網(wǎng)安全的可靠保證，依據(jù)電網(wǎng)發(fā)展的新技術(shù)來(lái)提高電網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)評(píng)估的實(shí)時(shí)處理能力以及狀態(tài)維修決策能力便顯得尤為重要。
　　本文以電網(wǎng)設(shè)備為中心，以

2、設(shè)備的智能化在線監(jiān)測(cè)為方向，從設(shè)備的狀態(tài)評(píng)估和維修決策角度出發(fā)，開(kāi)展了基于物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的電網(wǎng)設(shè)備的實(shí)時(shí)狀態(tài)評(píng)估、狀態(tài)維修風(fēng)險(xiǎn)決策以及決策支持系統(tǒng)方面的研究，主要包括:從物聯(lián)網(wǎng)可在線監(jiān)測(cè)的狀態(tài)量角度構(gòu)建電網(wǎng)設(shè)備的狀態(tài)評(píng)估框架和實(shí)時(shí)評(píng)估模型，在此基礎(chǔ)上，考慮到設(shè)備的灰色特性以及指標(biāo)的極偏性和閾值性特點(diǎn)，將灰色聚類(lèi)結(jié)合變權(quán)理論應(yīng)用到變壓器的實(shí)時(shí)狀態(tài)評(píng)估之中;從狀態(tài)維修基礎(chǔ)層、策略層以及決策層三個(gè)層次構(gòu)建了狀態(tài)維修決策框架，考慮到語(yǔ)言值的隨機(jī)性

3、和模糊性的影響，為最大程度保留評(píng)價(jià)語(yǔ)言值的信息，采用云模型對(duì)評(píng)判語(yǔ)言值進(jìn)行群集結(jié)和區(qū)間值轉(zhuǎn)化，此外為避免決策群體在維修決策過(guò)程中產(chǎn)生的主觀因素的影響，利用基于離差最大化的組合賦權(quán)方法進(jìn)行指標(biāo)權(quán)重的確定，并且考慮到語(yǔ)言值的不確定性和各個(gè)評(píng)判因素之間的關(guān)聯(lián)性，采用改進(jìn)的VIKOR擴(kuò)展方法來(lái)對(duì)電網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)維修進(jìn)行綜合決策;最后，在模型和框架研究的基礎(chǔ)之上，分析決策支持平臺(tái)的需求。對(duì)系統(tǒng)平臺(tái)的功能模塊進(jìn)行總體和詳細(xì)設(shè)計(jì)，構(gòu)建了電網(wǎng)設(shè)備維修決策支