江都泵站泵裝置魚(yú)類(lèi)通過(guò)性計(jì)算與分析.pdf

1、江都泵站作為南水北調(diào)東線工程源頭泵站，對(duì)地區(qū)灌溉、排澇、發(fā)電起著至關(guān)重要的作用。泵站建設(shè)在滿(mǎn)足工程抽水需求的同時(shí)也十分注重生態(tài)保護(hù)，設(shè)置了專(zhuān)門(mén)的魚(yú)道，便于魚(yú)類(lèi)通行。但未研究過(guò)泵裝置內(nèi)魚(yú)的通過(guò)性。本文基于葉片撞擊模型計(jì)算分析江都泵站泵裝置魚(yú)類(lèi)通過(guò)性，同時(shí)基于CFD技術(shù)分析了江都三站泵裝置內(nèi)部流態(tài)對(duì)魚(yú)通過(guò)性的影響。
　　在國(guó)內(nèi)外實(shí)驗(yàn)魚(yú)種范圍內(nèi)，分析表明:除了鰻魚(yú)其余魚(yú)種實(shí)測(cè)的死亡率都較好的符合葉片撞擊模型?；谌~片撞擊模型理論計(jì)算分析

2、江都泵站泵裝置魚(yú)類(lèi)通過(guò)性，計(jì)算分析表明:1.江都泵站泵裝置魚(yú)的損傷死亡以葉片撞擊為主，轉(zhuǎn)輪的切割是過(guò)泵魚(yú)損傷死亡的主要原因，導(dǎo)葉對(duì)魚(yú)的損傷很小;2.在運(yùn)行流量范圍內(nèi)，江都第四泵站魚(yú)類(lèi)通過(guò)性最高，其次為一二站，通過(guò)性最低的是三站。在設(shè)計(jì)工況點(diǎn)，50mm長(zhǎng)的魚(yú)過(guò)四站的死亡率為9.5％，比一二站低4.8個(gè)百分點(diǎn)，比三站低6.7個(gè)百分點(diǎn);3.同效率或同樣滿(mǎn)足需要揚(yáng)程的工況點(diǎn)，葉片安裝角度越大，魚(yú)的死亡率越低。一二站魚(yú)類(lèi)通過(guò)性最高的葉片安裝角為+

3、6°、三四站為+4°;4.不同魚(yú)長(zhǎng)通過(guò)性影響:運(yùn)行流量范圍內(nèi)，過(guò)一二站小于25mm的魚(yú)、三站小于35mm的魚(yú)、四站小于43mm的魚(yú)的死亡率為切割概率和撞擊概率的乘積;過(guò)一二站25mm～555mm長(zhǎng)的魚(yú)、三站35mm～413mm的魚(yú)、四站43mm～745mm的魚(yú)的死亡率為葉片撞擊概率，且魚(yú)的死亡率與魚(yú)長(zhǎng)成線性關(guān)系，不同魚(yú)長(zhǎng)的死亡率與已測(cè)魚(yú)的死亡率比值為它們的長(zhǎng)度比值;過(guò)一二站長(zhǎng)于555mm的魚(yú)、過(guò)三站長(zhǎng)于413mm的魚(yú)、過(guò)四站長(zhǎng)于745m