環(huán)氧基航空膠衣的制備及其耐溫度沖擊開(kāi)裂性能研究.pdf_第1頁(yè)
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1、膠衣能夠減少?gòu)?fù)合材料結(jié)構(gòu)件打磨工作量而得到廣泛的應(yīng)用。目前,市場(chǎng)上還沒(méi)有航空用膠衣的相關(guān)報(bào)道,而且航空環(huán)境的特殊性對(duì)膠衣性能提出更高要求。本文研究了一種環(huán)氧基航空膠衣配方,并重點(diǎn)研究PEG改性膠衣的耐溫度沖擊開(kāi)裂性能(-50℃/30min+90℃/30min),為膠衣產(chǎn)品在極端航空環(huán)境中的應(yīng)用提供解決思路。
  本課題首先詳細(xì)優(yōu)選了稀釋劑、觸變劑、納米TiO2和云母粉填料等在膠衣中的用量,確定環(huán)氧膠衣A組份配方。然后,采用一種溫度

2、沖擊試樣模型,對(duì)PEG共混改性環(huán)氧膠衣的耐溫度沖擊開(kāi)裂性能進(jìn)行對(duì)比研究,并通過(guò)分析熱膨脹及儲(chǔ)能模量等的變化趨勢(shì)對(duì)其進(jìn)行了驗(yàn)證。最后,采用二乙烯三胺和改性二氨基二苯基甲烷(DDM)作為膠衣B組份,以沖擊韌性、力學(xué)性能、熱性能以及耐溫度沖擊開(kāi)裂性能作為依據(jù),確定兩種固化劑的配比。實(shí)驗(yàn)結(jié)論如下:
  1.通過(guò)觀察PEG改性環(huán)氧樹(shù)脂的紅外光譜圖以及唯一Tg值等,說(shuō)明兩者之間具有良好的相容性;5wt%PEG-1000改性環(huán)氧膠衣的沖擊強(qiáng)度比

3、未改性環(huán)氧膠衣的提高了31.8%,達(dá)到最高值4.97kJ·m-2,PEG-400和PEG-6000對(duì)環(huán)氧膠衣沖擊韌性沒(méi)有改善;環(huán)氧膠衣熱性能隨著PEG分子量和含量的增加呈遞減趨勢(shì)。
  2.15wt%PEG-400改性環(huán)氧膠衣在溫度沖擊下的宏觀初始開(kāi)裂性能達(dá)到最佳,平均初始開(kāi)裂需要進(jìn)行10.4次循環(huán);改性環(huán)氧膠衣的耐開(kāi)裂擴(kuò)散性能基本上隨著PEG分子量和含量的增加而提高,但裂紋寬度也會(huì)隨PEG分子量的增加而擴(kuò)大。
  3.環(huán)氧

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