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文檔簡介
1、平衡變壓器是一種廣泛應用于鐵道牽引供電系統(tǒng)的特殊變壓器,是牽引供電系統(tǒng)的核心設備。平衡變壓器的工作環(huán)境比一般電力變壓器更惡劣,但其故障診斷方式卻仍然沿用已逐漸被淘汰的定期預防性實驗。顯然,研究平衡變壓器的在線狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)具有重要意義。論文在對比了現(xiàn)有變壓器故障診斷方法后,為平衡變壓器設計了一套基于表面溫度法的在線狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)。
首先,論文論證了通過變壓器表面溫度監(jiān)測變壓器狀態(tài)的可行性。通過分析平衡變壓器的機械結構及傳熱機理,對
2、表面溫度法的可行性進行了理論論證。通過搜集大量過往變壓器的故障現(xiàn)象,以事實依據(jù)論證了表面溫度法判斷變壓器故障的可行性。借助有限元分析技術及計算機仿真技術,對平衡變壓器的傳熱進行了定量的仿真分析,進一步論證了利用表面溫度法監(jiān)測變壓器狀態(tài)的可行性,并得出了一些指導性指標。
隨后,論文結合變壓器外殼可靠接地的特點,設計了一套基于接觸式測溫法的平衡變壓器表面溫度在線溫度監(jiān)測系統(tǒng),設計了部分硬件電路及軟件程序,重點設計了上位機應用程序。
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