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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著我國(guó)對(duì)于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的大力投入,工程機(jī)械退役產(chǎn)品的數(shù)量也在與日俱增,由于工程機(jī)械退役產(chǎn)品中含有許多可重復(fù)利用的零部件和資源,因此對(duì)于工程機(jī)械退役產(chǎn)品回收與再制造進(jìn)行研究不僅可以提高資源利用率、降低生產(chǎn)成本,而且可以降低退役產(chǎn)品報(bào)廢對(duì)于環(huán)境造成的污染。而工程機(jī)械的回收與再制造中具有許多不確定性因素,這些不確定因素對(duì)于退役產(chǎn)品的回收、運(yùn)輸以及再制造都具有一定的影響。因此,本文從回收、運(yùn)輸、再制造三個(gè)階段對(duì)工程機(jī)械退役產(chǎn)品中的不確定性進(jìn)行
2、研究,為回收與再制造過(guò)程中的相關(guān)決策提供依據(jù)。
本文的具體研究?jī)?nèi)容如下:
(1)系統(tǒng)分析了工程機(jī)械的回收模式以及影響回收模式選擇的因素,并結(jié)合工程機(jī)械回收與再制造現(xiàn)狀,得出了適合工程機(jī)械現(xiàn)狀的回收模式,采用概率密度函數(shù)定量刻畫(huà)回收質(zhì)量不確定性,構(gòu)建了回收質(zhì)量不確定條件下的再制造利潤(rùn)博弈模型,得出回收質(zhì)量不確定條件下零售商和制造商利潤(rùn)以及新產(chǎn)品、再制造產(chǎn)品的零售價(jià)批發(fā)價(jià)的影響因素,為零售商和制造商對(duì)于零售價(jià)和批發(fā)價(jià)的定
3、價(jià)提供依據(jù)。
(2)分析了車(chē)輛路徑問(wèn)題的研究現(xiàn)狀以及影響車(chē)輛能耗的因素,在構(gòu)建工程機(jī)械退役產(chǎn)品多維回收體系的基礎(chǔ)上,建立了各個(gè)回收網(wǎng)點(diǎn)回收數(shù)量不確定條件下的回收運(yùn)輸路徑多目標(biāo)模型,并設(shè)計(jì)了基于決策者偏好信息和不受各個(gè)目標(biāo)量綱所影響的粒子群算法對(duì)運(yùn)輸路徑模型進(jìn)行求解,可以直接從多個(gè)Pareto最優(yōu)解中選出決策者需要的路徑方案。通過(guò)算例分析得出回收數(shù)量不確定性對(duì)于各個(gè)目標(biāo)的影響程度。
(3)分析了工程機(jī)械退役產(chǎn)品再制造流
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