飛行器雷達(dá)屏蔽罩的設(shè)計(jì).pdf

1、本文通過文獻(xiàn)調(diào)研和信息收集、整理，分析總結(jié)了當(dāng)前國內(nèi)外已知的飛行器隱身技術(shù)和常用的飛行器雷達(dá)艙隱身技術(shù)。在等離子體、頻率選擇表面和無源技術(shù)這三種用于雷達(dá)艙隱身的熱點(diǎn)技術(shù)路線中，經(jīng)過詳細(xì)的理論研究和分析比較，根據(jù)實(shí)際技術(shù)、設(shè)備條件，實(shí)施環(huán)境以及實(shí)際需求，完成了飛行器雷達(dá)屏蔽罩的原理設(shè)計(jì)。在分析總結(jié)當(dāng)前飛行器及飛行器雷達(dá)艙隱身技術(shù)及成果的基礎(chǔ)上，提出了具有創(chuàng)新性且技術(shù)可行的飛行器雷達(dá)屏蔽罩設(shè)計(jì)方案，目的在于用無源技術(shù)使飛行器雷達(dá)具備時(shí)域隱身

2、功能，提高飛行器整體隱身性能。通過理論計(jì)算，雷達(dá)屏蔽罩可以大幅的降低飛行器雷達(dá)艙的RCS，在理論上驗(yàn)證了其隱身功能。隨后提出并仔細(xì)分析、比較了五種無源技術(shù)路線下的雷達(dá)艙隱身技術(shù)方案后，得出了在功能、技術(shù)、實(shí)施、成本等方面綜合最優(yōu)的設(shè)計(jì)方案。根據(jù)項(xiàng)目下達(dá)單位的意見，針對技術(shù)方案在實(shí)際工作情況下的表現(xiàn)，按照給定的參數(shù)完成測試用模型的制作、改進(jìn)和測試工作。通過對模型實(shí)驗(yàn)過程和結(jié)果的分析總結(jié)，提出了更進(jìn)一步的方案優(yōu)化建議，為下一步將該方案應(yīng)用于