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1、隨著復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的研究受到越來越多的關(guān)注,網(wǎng)絡(luò)中的許多特性被不斷的發(fā)現(xiàn)并應(yīng)用到不同的領(lǐng)域,尤其是社團(tuán)結(jié)構(gòu)越來越發(fā)揮著重要的作用。本文基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)中社團(tuán)發(fā)現(xiàn)的理論,將重疊社團(tuán)應(yīng)用到路由策略中,結(jié)合城市道路網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)進(jìn)行研究,進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)社團(tuán)對(duì)城市道路網(wǎng)絡(luò)中路由策略的重要意義。
實(shí)際的道路網(wǎng)絡(luò)中可能存在部分重疊,但是現(xiàn)今的很多社團(tuán)劃分算法都沒有將社團(tuán)重疊的因素考慮進(jìn)去,尤其是在做分層路由算法中。網(wǎng)絡(luò)分層的路由算法可以有效的減少網(wǎng)絡(luò)中不必要
2、節(jié)點(diǎn)的訪問,降低算法的時(shí)間復(fù)雜度,在能接受的范圍內(nèi)得到最優(yōu)解。但是,在大規(guī)模道路網(wǎng)絡(luò)中,道路可能會(huì)存在重疊的社團(tuán),直接影響到路由算法的時(shí)間復(fù)雜度,更加會(huì)影響我們最后需要得到的最優(yōu)結(jié)果。因此,在分層的路由算法中引入重疊社團(tuán)的思想,找出可能存在的道路重疊節(jié)點(diǎn),能夠提高整體路由策略的可靠性。
本文研究了基于重疊社團(tuán)劃分的道路網(wǎng)絡(luò)路由搜索算法。該算法結(jié)合美國(guó)多個(gè)城市道路網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù),對(duì)道路網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行社團(tuán)劃分,找出重疊社團(tuán),降低算法的復(fù)雜度;
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