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文檔簡(jiǎn)介
1、作為中華文明歷程的標(biāo)志性工程——京杭大運(yùn)河,自古至今在文化、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)各方面均具有很高的價(jià)值。大運(yùn)河跨越南北六個(gè)省市,連接五大河流,發(fā)端于公元前五世紀(jì)的春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期開(kāi)鑿的邗溝,迄今已有近兩千五百年的歷史。千百年來(lái),大運(yùn)河一直是我國(guó)古代重要的“漕運(yùn)通道”和政治經(jīng)濟(jì)命脈,從歷史上的“南糧北運(yùn)”“鹽運(yùn)”通道到現(xiàn)在的“北煤南運(yùn)”與“南水北調(diào)”干線以及防洪灌溉干流,這條溝通南北的古老水運(yùn)通道,對(duì)國(guó)家的統(tǒng)一、經(jīng)濟(jì)的繁榮、文化的融合以及國(guó)際交往都發(fā)揮
2、了非常重要的作用。2014年6月22日,京杭大運(yùn)河在第38屆世界遺產(chǎn)大會(huì)中以其在時(shí)空跨度、文化價(jià)值、科技蘊(yùn)含方面的無(wú)與倫比性成為世界性文化遺產(chǎn),成功入選《世界遺產(chǎn)名錄》,充分彰顯了我國(guó)大運(yùn)河的重要價(jià)值與獨(dú)特性??梢哉f(shuō),申遺的成功為大運(yùn)河的保護(hù)開(kāi)辟了新的篇章,但在喜悅之后應(yīng)清醒的認(rèn)識(shí)到申遺并非目的,而只是保護(hù)的一種手段,采取切實(shí)可行的保護(hù)措施使這一世界性的文化遺產(chǎn)恢復(fù)其生命力才是重要的。
南水北調(diào)工程是我國(guó)為解決北方缺水問(wèn)題而實(shí)
3、施的重大戰(zhàn)略決策,分東、中、西三線實(shí)施,其中東線工程以京杭大運(yùn)河及其相平行的河流作為主要輸水路線。東線工程的建設(shè)可被視為當(dāng)今對(duì)大運(yùn)河的又一次大規(guī)模的修繕,同時(shí)對(duì)大運(yùn)河文化景觀遺產(chǎn)保護(hù)的原真性與真實(shí)性產(chǎn)生重大影響,為大運(yùn)河整體性保護(hù)帶了機(jī)遇與挑戰(zhàn)。
本文首先從理論與現(xiàn)實(shí)背景出發(fā),分析京杭大運(yùn)河的發(fā)展歷史與價(jià)值變遷,明確歷史上的大運(yùn)河在政治、經(jīng)濟(jì)、文化方面的重要作用。以及在當(dāng)今社會(huì)中大運(yùn)河具有的重要文化與技術(shù)價(jià)值、作為區(qū)域生態(tài)基礎(chǔ)
4、設(shè)施的重要價(jià)值、作為南北重要的休閑游憩廊道的價(jià)值、作為運(yùn)輸物資與北煤南運(yùn)的航運(yùn)價(jià)值、作為南水北調(diào)理想輸水路線等多重重要價(jià)值。以此為基礎(chǔ),分析大運(yùn)河文化景觀遺產(chǎn)的現(xiàn)狀及保護(hù)與利用所面臨的多種問(wèn)題,包括河道斷流與生態(tài)環(huán)境污染嚴(yán)重、沿線文化遺產(chǎn)破壞嚴(yán)重與保護(hù)不當(dāng)、保護(hù)法規(guī)及管理機(jī)制滯后等。
其次,結(jié)合南水北調(diào)東線工程的實(shí)施狀況,將兩者在時(shí)間、空間、功能、管理等方面進(jìn)行比較研究,明確南水北調(diào)工程對(duì)大運(yùn)河保護(hù)產(chǎn)生的影響,尋求工程建設(shè)與文
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