版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、當前航運市場仍未擺脫低迷的市場環(huán)境,集裝箱運輸公司如果想繼續(xù)生存下去,就必須從多方面提高公司的收入降低成本支出,使公司能夠最終擺脫困境。根據(jù)A公司2011年至2013年底的數(shù)據(jù),集裝箱成本是僅次于燃油費、船舶費及運輸費的第四大成本支出。它占總成本的比例約為12%,是A公司成本構成中十分重要的一項。
本文從集裝箱運輸公司集裝箱成本占比最大的四項成本入手分析,按照“提出問題—分析問題—解決問題”的邏輯結構系統(tǒng)地對A公司集裝箱空箱調
2、運成本、集裝箱配置成本、集裝箱滯期費用成本及集裝箱修理成本進行研究,并提出最大限度降低A公司集裝箱成本有針對性的建議措施。
首先,本文運用數(shù)學方法粗略地對集裝箱的總需求量以及自購與租賃的配比進行計算,直接從集裝箱需求數(shù)量及租賃數(shù)量入手來縮減集裝箱成本支出。
第二,通過分析集裝箱成本產生原因、成本組成、影響因素,運用供應鏈管理相關理論,對集裝箱空箱調運的時間、戰(zhàn)略、系統(tǒng)以及線路方面進行分析,提出成本控制的優(yōu)化建議。
3、r> 第三,通過對A公司滯期費管理現(xiàn)狀及產生原因、風險進行分析,提出針對A公司滯期費管理流程化方案及客戶化管理方案的優(yōu)化策略,從而降低滯期成本的浪費,并且提高集裝箱的周轉率。
第四,通過對A公司集裝箱修理成本現(xiàn)狀的分析,運用平衡計分卡等方法從集裝箱修理管理中的流程、調運以及質量、修理公司管理及責任方索賠管理進行優(yōu)化,縮減成本浪費。
本文對A公司集裝箱成本控制進行的初探研究,可以為國內外集裝箱運輸公司成本管控提供決策
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
評論
0/150
提交評論