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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著通信技術(shù)的發(fā)展,地面移動(dòng)通信系統(tǒng)與衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)的融合是未來(lái)發(fā)展的必然趨勢(shì)。如今,OFDM技術(shù)已經(jīng)完全成熟,并被廣泛應(yīng)用于各種地面無(wú)線通信系統(tǒng)之中。鑒于此,本文對(duì)S頻段衛(wèi)星信道下的OFDM通信系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)并對(duì)該系統(tǒng)下的同步模塊進(jìn)行了深入的研究分析。
針對(duì)S頻段衛(wèi)星信道的特點(diǎn)及參數(shù),本文建立了信道模型,并以此為依據(jù),綜合考慮峰均比及鄰道干擾等諸多因素,設(shè)計(jì)了系統(tǒng)模型,并在該系統(tǒng)及信道模型上進(jìn)行同步算法的研究。
2、在OFDM同步算法中,較為經(jīng)典的算法有S&C算法,Minn算法,Park算法等,這些算法各有優(yōu)劣,同時(shí)每一種同步算法在不同的系統(tǒng)及信道中都具有不同的性能。故而在選擇同步算法的時(shí)候,需要充分考慮到特定系統(tǒng)及信道帶來(lái)的影響。由于S&C算法會(huì)產(chǎn)生平臺(tái),對(duì)準(zhǔn)確定時(shí)位置的判定帶來(lái)了困難,Minn算法及Park算法峰值尖銳,判定準(zhǔn)確,但在子載波較少的情況下很容易受到隨機(jī)因素的干擾,造成錯(cuò)誤的判斷。由于本文建立的系統(tǒng)中所使用的子載波個(gè)數(shù)較少,故而Mi
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