基于可靠性理論的危險(xiǎn)品應(yīng)急體系的構(gòu)建.pdf

1、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,道路運(yùn)輸量尤其是危險(xiǎn)品的運(yùn)輸量急劇增長(zhǎng),危險(xiǎn)品運(yùn)輸對(duì)人類和環(huán)境的潛在風(fēng)險(xiǎn)正不斷擴(kuò)大。危險(xiǎn)品運(yùn)輸一旦發(fā)生事故,將可能會(huì)造成慘重的人員傷亡、持久的環(huán)境破壞與污染以及巨大的經(jīng)濟(jì)損失。建立危險(xiǎn)品運(yùn)輸應(yīng)急管理體系,對(duì)保障運(yùn)輸安全以及為事故發(fā)生后的救援提供高效、及時(shí)的響應(yīng)具有重要的意義。
　　 本文圍繞危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸?shù)陌踩?應(yīng)用可靠性理論從危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸應(yīng)急體系的構(gòu)建與評(píng)價(jià)出發(fā),在查閱了大量文獻(xiàn)了解了當(dāng)前國(guó)內(nèi)外危險(xiǎn)品道路

2、運(yùn)輸應(yīng)急體系發(fā)展現(xiàn)狀,在可靠性理論的學(xué)習(xí)研究的基礎(chǔ)上,對(duì)危險(xiǎn)品應(yīng)急體系進(jìn)行了分析,探討了影響危險(xiǎn)品應(yīng)急體系可靠性的相關(guān)因素,重點(diǎn)分析了人員、設(shè)備、運(yùn)輸路徑與環(huán)境等因素對(duì)應(yīng)急體系可靠性的影響,在此基礎(chǔ)上構(gòu)建了危險(xiǎn)品應(yīng)急體系結(jié)構(gòu),并建立了應(yīng)急體系相應(yīng)的評(píng)價(jià)結(jié)構(gòu),以理論和實(shí)證相結(jié)合的方法,通過(guò)層次分析法分析應(yīng)急體系中的可靠性問(wèn)題,并通過(guò)了一致性檢驗(yàn),為危險(xiǎn)品應(yīng)急體系的可靠運(yùn)作提供理論基礎(chǔ)
　　 基于可靠性理論的危險(xiǎn)品應(yīng)急體系,不但能增