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文檔簡介
1、在金屬切削加工中產(chǎn)生的毛刺會制約了產(chǎn)品的機(jī)械加工質(zhì)量,產(chǎn)品的裝配調(diào)試、工作性能和外觀形狀等方面。去毛刺,是一項瑣碎的工作,需大量的時間和精力,增加了零件的生產(chǎn)成本。所以要想獲得高品質(zhì)的零件,應(yīng)在加工時就要主動采用有效的措施來減小和抑制毛刺的形成,而不是在毛刺產(chǎn)生后去考慮如何去除毛刺。
本論文結(jié)合6061鋁合金車削加工的實(shí)驗,研究了對車削毛刺形成的過程、轉(zhuǎn)換界限等,并針對車削方式提出控制毛刺形成的措施,研究了下列內(nèi)容:
2、 1.對車削進(jìn)給方向毛刺的形成過程進(jìn)行了理論分析,找出影響車削毛刺形成的主要因素,為實(shí)驗參數(shù)的選擇和毛刺的控制提供了方向;
2.分析了車削實(shí)驗工件棱邊形態(tài),發(fā)現(xiàn)了毛刺、虧缺共存的情況,因此對工件車削加工棱邊形態(tài)進(jìn)行了必要的分類,提取出棱邊形態(tài)特征參數(shù),完善了棱邊形態(tài)的表征方法,為棱邊形態(tài)的測量提供了技術(shù)支持;
3.基于正交車削實(shí)驗,研究、分析了切削參數(shù)對毛刺、虧缺形成與變化的基本規(guī)律,為車削加工中有效地提高棱邊質(zhì)量方
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