基于MapReduce的交通稽查征費(fèi)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、良好的服務(wù)理念必須要有良好的服務(wù)設(shè)施輔助。進(jìn)行征收車輛通行費(fèi)用時(shí)管理流程，對(duì)柴油車輛通行附加費(fèi)的收取工作較為復(fù)雜。傳統(tǒng)的交通規(guī)費(fèi)征收管理方式存在很多問(wèn)題，管理體系不強(qiáng)，且在數(shù)據(jù)挖掘分析中表現(xiàn)較為落后。為了改變這種現(xiàn)狀，政府提出了很多解決方法，加強(qiáng)交通規(guī)費(fèi)征收管理體系改革，最后決定利用先進(jìn)的信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)設(shè)計(jì)一套系統(tǒng)，來(lái)解決征費(fèi)矛盾。
　　采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和信息化技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行建設(shè)，利用互聯(lián)網(wǎng)不受時(shí)間空間制約的特點(diǎn)

2、，實(shí)現(xiàn)全天候的實(shí)時(shí)信息共享和信息處理，用戶可以對(duì)信息進(jìn)行實(shí)時(shí)查詢和共享，管理和決策部門(mén)可以在系統(tǒng)中進(jìn)行數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)分析，根據(jù)分析和統(tǒng)計(jì)結(jié)果進(jìn)行及時(shí)的決策變更。本文以交通稽查征費(fèi)管理系統(tǒng)項(xiàng)目為研發(fā)背景，對(duì)交通稽查征費(fèi)管理方式進(jìn)行全方位的調(diào)查和研究，進(jìn)而進(jìn)行功能需求分析和性能需求分析，并在此的基礎(chǔ)上建立系統(tǒng)的總體架構(gòu)設(shè)計(jì)方案，根據(jù)方案在S2SH框架、Oracle數(shù)據(jù)庫(kù)等技術(shù)基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)五大基本功能模塊，車輛數(shù)據(jù)管理模塊、決策與授權(quán)管理模塊、退