2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、隨著Al、Mg合金等輕質(zhì)、高比強(qiáng)度材料的研發(fā),為了實(shí)現(xiàn)軌道交通系統(tǒng)的輕量、高速化,目前世界各國已相繼停止了碳鋼車體的制造,轉(zhuǎn)向了輕量化的鋁合金車體制造。而今高速列車的焊接生產(chǎn)制造在國內(nèi)外主要采用的是純Ar氣體保護(hù)的MIG焊方法,但此種方法存在焊接接頭靜強(qiáng)度及疲勞性能不足的缺點(diǎn),車體的服役安全性能未能得到充分保證。本文提出采用多元保護(hù)氣改善電弧特性、提高接頭性能的解決方案,通過一系列的理論與試驗(yàn)研究工作證實(shí)了方案的可靠性,為高速列車制造質(zhì)

2、量的提高提供了科學(xué)依據(jù)。
  為研究多元保護(hù)氣體對焊接接頭性能的影響,本文采用純氬氣、Ar+He二元?dú)夂虯r+He+N2三元?dú)庾鳛楸Wo(hù)氣體對12mm厚的A7N01S鋁合金進(jìn)行脈沖MIG焊焊接,對此進(jìn)行了一系列的理論及試驗(yàn)分析。
  研究了多元?dú)怏w對電弧特性及焊接溫度場的影響規(guī)律。通過焊接試驗(yàn)研究了不同保護(hù)氣體對電弧能量、分布以及集中程度的影響,并通過理論推導(dǎo),得出了電弧熱流密度及熱源集中系數(shù)關(guān)系式,證實(shí)了多元?dú)怏w對焊接電弧的

3、壓縮作用更強(qiáng),熱源集中程度更大,能量更集中。通過對接焊接溫度場分析,發(fā)現(xiàn)在距離坡口相同位置處純氬氣焊接時的溫度高于二元?dú)夂附訒r的溫度,高于三元?dú)夂附訒r的溫度,從而推知三元?dú)獗Wo(hù)焊接時的熱影響區(qū)域最小,純氬氣保護(hù)焊接時的熱影響區(qū)域最大。
  考察了不同保護(hù)氣體焊接接頭的微觀組織與電弧熱源差異的關(guān)系。研究發(fā)現(xiàn),不同保護(hù)氣體焊接時焊縫晶粒均為等軸晶,但由于多元?dú)鈱﹄娀〉入x子體的壓縮作用更大,導(dǎo)致電弧等離子體對熔池的沖擊作用變大以及熔池的

4、流動行為增強(qiáng),有利于焊縫區(qū)的晶粒細(xì)化,使純氬氣焊接后焊縫區(qū)域的晶粒尺寸整體較大,三元?dú)夂附雍蠛缚p區(qū)域的晶粒尺寸整體較小,也有利于使多元?dú)夂附咏宇^焊縫區(qū)域的白色物相的偏析程度減輕。通過研究還推斷保護(hù)氣體中的氮元素不會參與焊接熔池中的化學(xué)冶金反應(yīng)。
  考察了不同保護(hù)氣焊接接頭的性能與組織形態(tài)的內(nèi)在關(guān)系。研究發(fā)現(xiàn),多元?dú)怏w焊接后接頭的力學(xué)性能較純氬氣保護(hù)焊接后接頭性能有顯著提升,其中三元?dú)狻⒍獨(dú)夂附雍蠼宇^的抗拉強(qiáng)度較純氬氣焊接后接頭

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