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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著微電子集成技術(shù)的不斷進(jìn)步,電子產(chǎn)品的體積越來(lái)越小,電源微型化成為一種發(fā)展趨勢(shì)。燃料電池具有尺寸下、質(zhì)量輕、能量密度高等特點(diǎn),在便攜式電源領(lǐng)域有很廣闊的應(yīng)用前景。而微型甲醇重整器制氫具有CO含量低、H2濃度高、反應(yīng)條件溫和等優(yōu)點(diǎn),適合為燃料電池提供移動(dòng)氫源。但是目前微型甲醇重整器存在催化劑分布不均勻、利用率低、易脫落等問(wèn)題,因此本文針對(duì)微流道甲醇重整器中催化劑的擔(dān)載方式、制備工藝以及重整反應(yīng)參數(shù)進(jìn)行研究。
本文首先對(duì)平行流道
2、結(jié)構(gòu)的甲醇重整器建立模型,對(duì)重整反應(yīng)的一些條件進(jìn)行模擬仿真,找到重整器性能變化的規(guī)律,為后續(xù)試驗(yàn)提供一些理論依據(jù);然后對(duì)微型甲醇重整器結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì),并且搭建催化劑性能測(cè)試平臺(tái);接著對(duì)催化劑的擔(dān)載方式進(jìn)行實(shí)驗(yàn)研究,討論粘結(jié)劑、鋁合金載體表面處理對(duì)催化劑性能的影響,找到一種催化劑分布均勻、吸附性好、催化劑性能高的擔(dān)載方式,以提高微型甲醇重整器中反應(yīng)物、催化劑的利用率以及其穩(wěn)定性;最后對(duì)銅基催化劑的制備工藝進(jìn)行研究,主要探討了沉淀劑、沉淀方式
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