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文檔簡介
1、隨著民航業(yè)的快速發(fā)展,機(jī)場建設(shè)正朝著系統(tǒng)化、信息化和智能化的方向不斷邁進(jìn)。目前,機(jī)場特種車輛的管理大都還是通過人工控制的方式來完成,這種落后的管理方式已經(jīng)跟不上機(jī)場現(xiàn)代化發(fā)展的安全需求,成為制約機(jī)場快速發(fā)展的瓶頸之一。本文采用物聯(lián)網(wǎng)新的無線技術(shù),構(gòu)建智能化民航機(jī)場特種車輛管理系統(tǒng),為我國民航安全生產(chǎn)提供有力保障。論文的主要研究內(nèi)容和成果包括:
首先,采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的核心思想理念,應(yīng)用ZigBee技術(shù)在機(jī)場建立了一個(gè)無處不在的無
2、線傳感網(wǎng)絡(luò),用來感知和收集機(jī)場特種車輛的各種信息。通過信息在網(wǎng)絡(luò)間的高效傳輸實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控管理人員對(duì)車輛狀態(tài)的實(shí)時(shí)掌控。
其次,對(duì)基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)定位的方法進(jìn)行了深入研究,分別對(duì)現(xiàn)有的兩大類定位方法進(jìn)行了分析(基于測(cè)距的定位方法和基于非測(cè)距的定位方法),指出了每種定位方式之間的優(yōu)劣對(duì)比,結(jié)合本研究的應(yīng)用環(huán)境,提出了一種新的適用于機(jī)場特種車輛管理的WSN/GPS組合定位方法,解決了GPS信號(hào)丟失的難題。
最后,結(jié)合機(jī)場特
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