鐵路GIS平臺中控件和坐標(biāo)操作接口的研究與實(shí)現(xiàn).pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩100頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、地理信息系統(tǒng)(Geographic Information System,GIS)是一種計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng),可以用來采集、管理和存儲地理數(shù)據(jù)。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展,GIS已經(jīng)從單機(jī)模式發(fā)展為網(wǎng)絡(luò)GIS,多種行業(yè)開始采用GIS技術(shù)。近年來,鐵路系統(tǒng)迅猛發(fā)展,建設(shè)信息化管理系統(tǒng)成為鐵路部門信息化建設(shè)的重中之重。GIS技術(shù)在鐵路信息化管理系統(tǒng)中的應(yīng)用為鐵路線和各種相關(guān)設(shè)備等的直觀查看、分析和管理等奠定了基礎(chǔ)。
  本文通過分析GIS

2、系統(tǒng)的國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢,基于HTML5和ArcGIS API for JavaScript技術(shù),并且結(jié)合ArcGIS Server平臺,為鐵路應(yīng)用程序提供一套針對鐵路特殊需求的GIS接口平臺。本文的主要工作如下:
  1.給出了鐵路GIS接口平臺的功能需求和性能需求,并根據(jù)需求對接口平臺進(jìn)行總體設(shè)計(jì),將接口平臺劃分為地圖操作接口、控件接口、坐標(biāo)操作接口和公里標(biāo)操作接口四大類。
  2.為了提高代碼的利用率,基于代碼復(fù)用的

3、思想設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了控件和坐標(biāo)操作兩類接口,并針對鐵路坐標(biāo)操作接口提出了一種新的空間數(shù)據(jù)查詢方法,以滿足查詢數(shù)據(jù)非常大的點(diǎn)的緩沖區(qū)查詢功能:啟動服務(wù)時(shí)加載需要查找的數(shù)據(jù)并根據(jù)鐵路關(guān)注范圍進(jìn)行分區(qū)存儲;調(diào)用接口時(shí)對數(shù)據(jù)進(jìn)行區(qū)域定位,選擇所屬區(qū)域的數(shù)據(jù)進(jìn)行查找。該方法避免了運(yùn)行過程中,對數(shù)據(jù)庫進(jìn)行大量的數(shù)據(jù)查找和讀取操作,并且通過分區(qū)存儲和選擇所屬區(qū)域內(nèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行查找提高了空間數(shù)據(jù)查找的效率。
  3.以鐵路電務(wù)生產(chǎn)管理系統(tǒng)為應(yīng)用實(shí)例,對鐵

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論