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文檔簡介
1、隨著我國高速鐵路建設的發(fā)展，列車高速通過隧道引起的空氣動力效應對列車運行的安全性、旅客乘坐的舒適性及隧道周圍環(huán)境均有不良影響，因此進行高速列車空氣動力學測試具有重要的意義。擬設計開發(fā)一套便攜穩(wěn)定、低功耗的數(shù)據(jù)采集、無線監(jiān)測系統(tǒng)用于列車空氣動力學測試試驗。
本論文主要完成數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的開發(fā)，包括傳感器選擇、信號可編程調(diào)理板和采集板設計、上位機軟件編程。對于數(shù)據(jù)采集顯示，通用方法選擇PC機加采集板卡，但存在不便攜，且成本高、抗
2、干擾能力不好的缺點。所以本文采用ST公司的基于ARMCortex-M3內(nèi)核的STM32系列處理器作為主芯片構(gòu)建整個系統(tǒng)，系統(tǒng)具有功耗低、可靠性高、性價比高、抗干擾能力強的特點。
本論文將STM32應用于氣壓信號的調(diào)理和采集系統(tǒng)中，所完成的工作包括以下幾個方面：
1.了解列車高速空氣動力學試驗意義和要求，了解數(shù)據(jù)采集技術(shù)現(xiàn)狀，選擇合適的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)方案。
2.針對傳感器設計合適的可編程調(diào)理板，結(jié)合
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