深井沿空掘巷圍巖破壞特征及非均稱控制研究.pdf

1、本文以湖西礦31202工作面運(yùn)輸順槽為工程背景，通過理論分析、數(shù)值模擬、現(xiàn)場實(shí)測等方法對深井沿空掘巷圍巖變形破壞特征與非均稱控制對策進(jìn)行了系統(tǒng)的研究。
　　通過對該礦典型深井沿空掘巷圍巖非均稱變形破壞特征進(jìn)行深入研究分析，利用FLAC3D數(shù)值模擬再現(xiàn)了巷道非均稱變形破壞的過程，確定了巷道圍巖破壞的主要影響因素，并對圍巖結(jié)構(gòu)及其穩(wěn)定性進(jìn)行了分析，為進(jìn)一步提出深井沿空掘巷非均稱控制對策奠定了基礎(chǔ)。根據(jù)沿空掘巷圍巖變形破壞特征與破壞效應(yīng)

2、，針對巷道圍巖破壞的主控性因素，充分考慮采動影響條件以及原有等強(qiáng)均稱支護(hù)方式的缺點(diǎn)，基于沿空巷道非均稱控制機(jī)理，提出保持沿空掘巷圍巖錨固結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的設(shè)計(jì)方法和技術(shù)措施，即采用強(qiáng)化護(hù)巷小煤柱側(cè)支護(hù)的沿空巷道非均稱控制對策，對產(chǎn)生非均稱變形破壞的關(guān)鍵薄弱部位進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù);通過對原均稱支護(hù)與新非均稱支護(hù)的數(shù)值模擬對比分析結(jié)果表明，非均稱控制對策能有效控制深部煤巷的非均稱大變形。論文研究成果成功指導(dǎo)了湖西31202工作面運(yùn)輸順槽非均稱支護(hù)工程實(shí)