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文檔簡介
1、隨著人類社會的發(fā)展人口密度的迅速增大,如何能準(zhǔn)確有效的對交通進(jìn)行監(jiān)控管制,怎樣使公共場合中的監(jiān)控變得更加簡潔有效,以及如何更為快速準(zhǔn)確地找出感興趣的人物(如嫌疑犯)等問題就變得越來越有現(xiàn)實意義及研究意義。行人檢測即在圖像或視頻序列中檢測出行人目標(biāo),它在智能交通,智能視頻監(jiān)控,各場景下的行人流量檢測,行人行為分析等應(yīng)用中是最基礎(chǔ)的也是最為重要的一步。由于行人的外觀易受尺度,衣著,動作,光照,遮擋等因素影響,使得行人檢測具有相當(dāng)?shù)碾y度。因此
2、,行人檢測目前在計算機(jī)視覺領(lǐng)域中成為了一大熱門研究點,同時也是一個非常具有挑戰(zhàn)性的研究難點。而行人檢測面臨的主要問題就是如何能保證準(zhǔn)確性的同時具有優(yōu)良的實時性。
本文著力于提高行人檢測的準(zhǔn)確性和實時性,提出了一種將HOG特征和Edgelet特征融合的方法,主要利用HOG特征構(gòu)成行人的整體檢測器,Edgelet特征構(gòu)成行人的局部檢測器,并利用聯(lián)合概率將各個檢測器的結(jié)果進(jìn)行聯(lián)合判定從而來進(jìn)行行人檢測。本文還利用方差濾波,積分圖等對
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