廣西交通運(yùn)輸廳交通基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)項(xiàng)目預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)研究.pdf

1、隨著預(yù)算管理體制改革的不斷深入推進(jìn),我國(guó)初步建立了公共財(cái)政框架體系。推進(jìn)預(yù)算績(jī)效管理已成為財(cái)政管理工作中一項(xiàng)十分重要的任務(wù)。交通運(yùn)輸部門(mén)交通基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)項(xiàng)目支出屬于關(guān)系民生的重點(diǎn)支出。交通基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)項(xiàng)目預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)研究,有助于交通運(yùn)輸部門(mén)建立科學(xué)的項(xiàng)目預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)體系,優(yōu)化交通基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)資金配置。
　　本文以廣西交通運(yùn)輸廳及所屬的廣西公路管理部門(mén)、港航管理部門(mén)為對(duì)象,在公共財(cái)政理論、委托代理理論、公共受托責(zé)任等基礎(chǔ)理論指導(dǎo)下,

2、分別建立了公路和水路兩個(gè)領(lǐng)域的交通基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)項(xiàng)目預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。
　　全文共分為5章。第一章緒論主要介紹研究的背景、國(guó)內(nèi)外研究概況以及研究的目的、意義、內(nèi)容、基本思路;第二章闡述了公共財(cái)政理論、委托代理理論、公共受托責(zé)任等基礎(chǔ)理論;第三章分析了廣西交通運(yùn)輸廳交通基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)項(xiàng)目預(yù)算績(jī)效管理現(xiàn)狀,并闡述了進(jìn)行交通基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)項(xiàng)目績(jī)效評(píng)價(jià)研究的必要性和可行性;第四章提出交通基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)項(xiàng)目績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建的基本思路;第五