基于實(shí)時(shí)監(jiān)控的碾壓混凝土壩倉(cāng)面施工仿真可視化分析研究.pdf

1、碾壓混凝土壩因其成本低、工期短、便于機(jī)械化施工等特點(diǎn)，已逐漸成為未來(lái)高壩大庫(kù)建設(shè)的代表性壩型之一，發(fā)展前景十分廣闊。我國(guó)碾壓混凝土筑壩技術(shù)從引進(jìn)到推廣應(yīng)用，不斷創(chuàng)新和提高，目前已邁進(jìn)200米級(jí)。倉(cāng)面施工是碾壓混凝土壩施工過(guò)程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，受到外界環(huán)境、施工工藝、施工方案等多種因素的影響。如何實(shí)現(xiàn)碾壓混凝土壩倉(cāng)面施工過(guò)程的精細(xì)化仿真，反映倉(cāng)面施工過(guò)程的復(fù)雜隨機(jī)性規(guī)律，對(duì)于優(yōu)化倉(cāng)面組織設(shè)計(jì)、指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)面施工具有一定的理論與現(xiàn)實(shí)意義。

2、　　現(xiàn)有的碾壓混凝土壩施工仿真研究較少考慮倉(cāng)面施工作業(yè)系統(tǒng)各項(xiàng)工藝流程及其約束條件對(duì)施工進(jìn)度的影響，難以全面描述和反映碾壓混凝土壩倉(cāng)面鋪筑的復(fù)雜施工規(guī)律，同時(shí)也無(wú)法得到倉(cāng)面施工過(guò)程的詳細(xì)信息，一定程度上降低了仿真成果的精度。此外，當(dāng)前仿真模型中所用仿真參數(shù)多是依靠以往工程經(jīng)驗(yàn)選取，未能充分挖掘、利用實(shí)際施工數(shù)據(jù)，以致仿真缺乏實(shí)時(shí)性，難以結(jié)合前期施工歷程準(zhǔn)確預(yù)測(cè)未來(lái)施工進(jìn)度。同時(shí)，目前的碾壓混凝土壩倉(cāng)面施工仿真研究在成果的可視化表現(xiàn)方面仍

3、有很大的發(fā)展空間，需要進(jìn)行更加深入的研究。
　　因此，對(duì)于以上問(wèn)題，本文結(jié)合系統(tǒng)仿真技術(shù)、實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)和可視化技術(shù)，針對(duì)碾壓混凝土壩倉(cāng)面施工仿真可視化分析進(jìn)行了探索研究，構(gòu)建了倉(cāng)面施工過(guò)程的精細(xì)化仿真模型，通過(guò)分析實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新仿真參數(shù)，提高了仿真的實(shí)時(shí)性，并且實(shí)現(xiàn)了基于Unity3D的倉(cāng)面施工三維可視化，直觀形象地演示仿真成果。以西南某碾壓混凝土壩工程為實(shí)例，結(jié)合倉(cāng)面施工過(guò)程實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行仿真計(jì)算，采用置信區(qū)