基于GPSSWorld的碾壓混凝土壩施工模擬.pdf

1、比較大型的碾壓混凝土壩的混凝土用量一般都超過百萬方，施工工期非常長。在進(jìn)行施工組織設(shè)計時，很難全面顧及施工中的各項因素，得到合適的施工組織方案。另外，碾壓混凝土壩的施工倉面較大，而且每一碾壓層的混凝土澆筑作業(yè)連續(xù)進(jìn)行，這就要求各工作環(huán)節(jié)達(dá)到高度協(xié)調(diào)，如果整個施工系統(tǒng)的機械設(shè)備配置不合理，那么它將成為制約混凝土快速施工的“瓶頸”。因此，對碾壓混凝土壩施工進(jìn)行計算機模擬，選擇合適的施工機械配置，是保證工程建設(shè)如期完成和降低工程造價的關(guān)鍵。本

2、文為了優(yōu)化碾壓混凝土壩施工機械設(shè)備配置，選擇合理的施工組織方案，建立了包括拌合、運輸和倉面澆筑的仿真模型，進(jìn)行施工過程的模擬研究。
　　在分析了碾壓混凝土壩施工系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，將其劃分為拌合運輸系統(tǒng)和壩面作業(yè)系統(tǒng)，根據(jù)離散事件系統(tǒng)仿真原理，運用計算機仿真軟件建立了碾壓混凝土壩施工系統(tǒng)模型。該系統(tǒng)屬于離散事件系統(tǒng)，GPSS是一種面向過程的通用離散事件系統(tǒng)仿真語言，用它編制的仿真軟件具有簡單易讀，調(diào)整參數(shù)、設(shè)置方案靈活，通用性較強等特點

3、，能夠較為精確地反映碾壓混凝土壩施工的實際情況。所以本文選用GPSSWorld仿真軟件建立模型。
　　針對某一具體的倉面進(jìn)行了仿真模擬，通過改變模型的輸入?yún)?shù)，模擬不同施工方案。對每個方案的機械利用率、工期以及混凝土澆筑強度等指標(biāo)進(jìn)行綜合分析，通過方案優(yōu)選，尋求最優(yōu)機械配置。碾壓混凝土壩施工受到倉外拌合運輸以及倉面作業(yè)互相干擾，每個階段的影響因素不同。當(dāng)倉面施工機械配置較低時，主要受到倉面澆筑作業(yè)的影響;當(dāng)倉面施工機械配置較高時，