基于NCUC-Bus與CANopen總線網(wǎng)關的設計與實現(xiàn).pdf_第1頁
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文檔簡介

1、現(xiàn)場總線在我國起步較晚，基礎薄弱，NCUC-Bus總線的誕生雖然填補了國內(nèi)數(shù)控領域現(xiàn)場總線的空白，但是其應用層相對薄弱，使其開放性、可維護性都有待提高。
　　本文以NCUC-Bus總線及有廣泛應用和良好發(fā)展前景的CANOpen總線為研究對象，對NCUC-Bus與CANopen總線轉(zhuǎn)換技術進行研究，設計并實現(xiàn)了這兩種總線的協(xié)議轉(zhuǎn)換網(wǎng)關。在不改動NCUC-Bus協(xié)議的前提下，提高了NCUC-Bus總線的開放性和互聯(lián)互通的能力，實現(xiàn)華中

2、數(shù)控系統(tǒng)與 CANopen總線設備的集成，而且為NCUC-Bus未來的應用層改進工作做了有效的探索。
　　論文首先對NCUC-Bus和CANopen現(xiàn)場總線技術進行研究分析，確定了協(xié)議轉(zhuǎn)換的總體方案。然后以STM32+FPGA為硬件平臺，對系統(tǒng)的電源電路、NCUC-Bus總線通信電路、CANopen總線通信電路、內(nèi)部總線接口等硬件電路進行了設計。接著在硬件平臺上進行軟件設計，對NCUC-Bus和CANopen兩種總線數(shù)據(jù)進行轉(zhuǎn)換，

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