惡劣環(huán)境與荷載作用下FRp-高強(qiáng)混凝土耐久性試驗(yàn)及數(shù)值研究.pdf

1、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，海港、碼頭、跨海大橋及海底隧道等海岸和近海工程的數(shù)量迅速增加。但是海洋環(huán)境惡劣，特別是在寒冷的北方，這些鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)遭受著凍融循環(huán)、干濕循環(huán)、氯鹽侵蝕等多種惡劣環(huán)境的作用，腐蝕嚴(yán)重。對(duì)于腐蝕嚴(yán)重的危橋和海港來(lái)說(shuō)，與推倒重建相比，通過(guò)加固措施恢復(fù)其使用功能更加節(jié)省費(fèi)用，也利于能源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)。碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(Carbon Fiber Reinforced Polymer/Plastic，CFRP)作為一種輕質(zhì)

2、高強(qiáng)的高分子材料，有著良好的耐久性，適合用于海洋環(huán)境下結(jié)構(gòu)的加固。高強(qiáng)混凝土內(nèi)部密實(shí)，抗?jié)B性和抗凍性遠(yuǎn)好于普通混凝土，廣泛應(yīng)用于碼頭、船塢、防波堤和跨海大橋中。但是，目前FRP-混凝土界面耐久性的研究中，多采用C30～C40混凝土，無(wú)法指導(dǎo)FRP加固高強(qiáng)混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性設(shè)計(jì)。因此，需要對(duì)FRP-高強(qiáng)混凝土界面的耐久性進(jìn)行研究，為海岸與近海工程的長(zhǎng)期使用提供技術(shù)支持。
　　本文結(jié)合國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51378089)進(jìn)行了如下

3、研究:CFRP-高強(qiáng)混凝土雙剪試件在凍融循環(huán)和荷載共同作用下的極限荷載、荷載-端部滑移曲線等的變化規(guī)律;CFRP-高強(qiáng)混凝土雙剪試件在凍融、干濕循環(huán)和荷載的共同作用下的極限荷載、荷載-端部滑移曲線等的變化規(guī)律;運(yùn)用有限元軟件來(lái)模擬凍融和荷載共同作用后FRP-混凝土試件的加載破壞試驗(yàn)，結(jié)合試驗(yàn)結(jié)果來(lái)研究劣化后的FRP-混凝土界面力學(xué)性能及整個(gè)劣化規(guī)律。
　　研究發(fā)現(xiàn)，CFRP-高強(qiáng)混凝土界面抗凍性比CFRP-普通混凝土好很多，凍融循