機(jī)械荷載作用下粉煤灰混凝土碳化耐久性研究.pdf

1、混凝土具備高強(qiáng)度、匹配性好、易于就地取材等優(yōu)點，因此被廣泛用于各個領(lǐng)域，成為當(dāng)今世界用量最大的建筑材料之一。然而許多混凝土結(jié)構(gòu)往往由于耐久性劣損等原因而達(dá)不到設(shè)計的使用年限，而碳化則是導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)耐久性劣化的主要因素之一。實際服役的混凝土結(jié)構(gòu)除受外界環(huán)境影響外，往往還要承受機(jī)械荷載的作用。本文旨在研究機(jī)械荷載作用下的混凝土碳化問題，這對混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性設(shè)計和評估有一定意義。
　　 本文對未防水和防水處理的粉煤灰混凝土結(jié)構(gòu)開展

2、了不同形式荷載作用下的碳化研究。對混凝土試件分別施加長期和短期的軸拉、軸壓荷載，然后進(jìn)行碳化試驗，測定混凝土碳化后的CaCO3含量，分析了荷載作用下的混凝土碳化規(guī)律，研究了快速碳化和自然碳化的相關(guān)性，并基于試驗結(jié)果對一般大氣環(huán)境下混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性壽命進(jìn)行了預(yù)測。
　　 試驗結(jié)果表明:粉煤灰混凝土摻量為50％以下時，隨著粉煤灰摻量的增大，其碳化耐久性逐漸降低。軸拉應(yīng)力作用下的粉煤灰混凝土試件隨著軸拉應(yīng)力的增大，其碳化耐久性逐漸降

3、低，處于長期軸拉應(yīng)力作用下的混凝土試件其碳化耐久性遠(yuǎn)低于短期軸拉應(yīng)力作用。軸壓應(yīng)力作用下的粉煤灰混凝土試件隨著軸壓應(yīng)力的增大，其碳化耐久性呈現(xiàn)先增強(qiáng)后降低的趨勢。施加短期軸壓應(yīng)力，在壓應(yīng)力水平為50％時，其碳化耐久性要大于未加載的，在壓應(yīng)力水平為75％時，其碳化耐久性和未加載的相差不大，在壓應(yīng)力水平50％～75％之間，其碳化耐久性逐漸降低;施加長期軸壓應(yīng)力，壓應(yīng)力水平為35％時，其碳化耐久性大于未加載的，壓應(yīng)力水平為75％時，其碳化耐久