產(chǎn)城融合視角下深圳國際低碳城土地利用策略研究.pdf

1、在我國推進工業(yè)化的進程中，城市產(chǎn)業(yè)用地得到迅速發(fā)展，因各類產(chǎn)業(yè)園區(qū)大多在功能分區(qū)規(guī)劃的指導(dǎo)思想下，普遍采取產(chǎn)業(yè)用地和城市生活用地相對分離的模式布局，使得城市空間結(jié)構(gòu)表現(xiàn)出空間的不連續(xù)和功能、發(fā)展的差異性及獨立性。隨城市發(fā)展進入融合發(fā)展時期，以服務(wù)經(jīng)濟為主的轉(zhuǎn)型發(fā)展對城市功能提出了不斷提升的要求，不僅需要提高城市的產(chǎn)業(yè)服務(wù)功能，創(chuàng)造并培育服務(wù)功能的發(fā)展空間，同時也要對產(chǎn)業(yè)區(qū)內(nèi)的生活服務(wù)能力進行提升，促進城市生活功能與生產(chǎn)功能的和諧發(fā)展。推

2、進城市核心功能提升、空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化、人文生態(tài)協(xié)調(diào)發(fā)展。
　　隨著世界氣候問題日益嚴峻，“低碳”理念潛移默化地改變了人們的生活。建設(shè)低碳生態(tài)城市成為越來越多城市政府追求的目標，深圳國際低碳城應(yīng)運而生。根據(jù)對城市系統(tǒng)的分類，結(jié)合對深圳國際低碳城現(xiàn)狀的評估，篩選出影響土地利用的產(chǎn)業(yè)、交通、人口、公共服務(wù)設(shè)施四個主要影響因素進行分析，確定產(chǎn)業(yè)空間、交通組織、居住空間和公共服務(wù)設(shè)施配套的產(chǎn)城融合布局目標，指導(dǎo)國際低碳城土地利用。
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