430m2帶式燒結機關鍵技術研究與仿真.pdf

1、帶式燒結機作為高爐煉鐵原料的主要供應設備，其生產作用隨著鋼鐵行業(yè)的發(fā)展而顯得尤為重要。近些年來，燒結設備向著自動化、節(jié)能、環(huán)保的方向發(fā)展，然而其惡劣的生產工況卻沒有從根本上得到改善，由此帶來了臺車運行不穩(wěn)定，漏風率增大等問題，并直接影響到了燒結礦的產量與質量。因此，本文針對傳統帶式燒結機運動中存在的問題做如下研究。
　　首先，介紹了奇數齒帶式燒結機的主要結構與設計參數，并對比了與偶數齒燒結機的不同。通過對單輛臺車的受力分析，得出臺

2、車列不起拱的推力范圍。分析了臺車出現速度波動的原因。建立了430m2帶式燒結機三維模型，然后對機械系統進行動力學仿真分析，以此來驗證導致臺車起拱的力學原因的正確性以及應用液壓阻力矩加載裝置解決臺車列起拱的可行性。
　　其次，針對尾部星輪角速度波動而引起的臺車速度波動問題，提出在星輪主軸上安裝旋轉阻尼器來吸收運動沖擊。研究了磁流體旋轉阻尼器的阻尼特性，并對主軸施加旋轉阻尼器進行了仿真分析。根據安裝需要，對尾部星輪軸進行了重新設計。<