紡織品及復(fù)合材料抗低速?zèng)_擊的性能研究.pdf

1、　　隨著工業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)以及國防科技的發(fā)展，交通事故和高處墜物對(duì)人體的傷害的發(fā)生率逐年提升，威脅著人們的人身安全。采取積極有效的措施避免事故減少人身受傷害已成為眾人關(guān)注的問題。本文研究的紡織品及復(fù)合材料抗低速?zèng)_擊的性能可以為越來越受到人們關(guān)注的低速?zèng)_擊防護(hù)產(chǎn)品的研究提供一定的理論和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)支持。
　　鑒于紡織復(fù)合材料在抗低速?zèng)_擊防護(hù)(特別是對(duì)人體防護(hù))方面具有特殊的應(yīng)用需求。本課題首先試織了層連間隔織物，設(shè)計(jì)并改良了了織造工藝，

2、分析了層連間隔織物的織造難點(diǎn)以及改造方案；同時(shí)，在理論與實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的基礎(chǔ)上，對(duì)部分紡織品以及其疊合成的紡織復(fù)合材料進(jìn)行抗沖擊測(cè)試，并且做了較系統(tǒng)的研究與分析；對(duì)于抗沖擊性能研究，首先研究幾種單一的纖維集合體(玻璃纖維層連間隔織物、滌綸經(jīng)編織物、羊毛氈、玄武巖機(jī)織物與無緯布、超高分子量聚乙烯機(jī)織物與無緯布、芳綸機(jī)織物)的抗沖擊性能，得到抗沖擊性能較好的三種軟性材料，用排列組合原理，分別與高性能纖維集合體組合，經(jīng)過測(cè)試確定紡織復(fù)合材料的抗沖

3、擊性能的影響因素有厚度、纖維種類和結(jié)構(gòu)；利用課題組自主研發(fā)的低速?zèng)_擊測(cè)試儀，檢測(cè)材料受沖擊時(shí)被沖擊材料正面的加速度值和背面的沖擊壓力值，用P值(試樣背面受到的力與正面受到的力的比值)來判定材料抗沖擊性能的優(yōu)劣程度和能量吸收系數(shù)i來評(píng)價(jià)吸收能量的多少；運(yùn)用hyperworks軟件建立每種單一材料的有限元仿真模型，仿真結(jié)果的可信度通過樣品做低速?zèng)_擊的數(shù)據(jù)來驗(yàn)證，結(jié)果表明模型比較合理；通過實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，當(dāng)速度增加到一定值時(shí)，單一的軟性材料不能