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1、常規(guī)變電站是目前國內(nèi)變電環(huán)節(jié)的一大基本模式,它存在安全性及可靠性不高、電能質(zhì)量可控性不高、占地面積大、實(shí)時(shí)計(jì)算和控制性不高、維護(hù)工作量大、采集資源重復(fù)、存在多套系統(tǒng)、廠站設(shè)計(jì)、調(diào)試復(fù)雜、互操作性差、標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化不足等等問題。所有這些都影響了變電站生產(chǎn)運(yùn)行的效率,不利于電網(wǎng)安全運(yùn)行水平的進(jìn)一步提高,都迫切需要一種新的變電站模式——智能變電站。相比常規(guī)變電站,智能變電站具有層次更復(fù)雜、范圍更寬、深度更大的信息采集和信息處理能力,及更強(qiáng)的站內(nèi)
2、,站與站、大用戶、調(diào)度之間與分布式能源的相互通信功能,更加快捷與方便的信息交換和融合,更加靈活與可靠的控制手段。智能變電站設(shè)備相比常規(guī)變電站具有信息簡(jiǎn)易化、功能模塊化、結(jié)構(gòu)集成化、狀態(tài)透明化等主要技術(shù)特征,符合易擴(kuò)展、易升級(jí)、易改造、易維護(hù)的工業(yè)化應(yīng)用要求。
220kV珠珊變電站是江西省上世紀(jì)七十年代末投運(yùn)的220kV變電站之一,目前仍為常規(guī)集中監(jiān)控老站,部分一次設(shè)備因運(yùn)行年限過長,老化嚴(yán)重,缺乏運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性,另有部分
3、一次設(shè)備無法滿足最新“反措”要求或運(yùn)行負(fù)荷增長需要,二次設(shè)備落后于當(dāng)前運(yùn)行需求水平,綜合安全技術(shù)性能嚴(yán)重落后,難于滿足當(dāng)前新的無人值班運(yùn)行管理要求。因此,對(duì)該站進(jìn)行智能化改造已勢(shì)在必行。
本文選取220kV珠珊變電站為研究對(duì)象,立足于國內(nèi)外對(duì)變電站改造的視角,對(duì)變電站改造的形式、特點(diǎn)、方向等進(jìn)行了較為詳盡的闡述,并針對(duì)220kV珠珊變電站的現(xiàn)狀,確立了其智能化改造方案。主要思路為:本期對(duì)全站進(jìn)行智能化改造,不改變當(dāng)前運(yùn)行方式,
4、更換部分老舊一次設(shè)備。全站一次設(shè)備增加智能終端、合并單元以實(shí)現(xiàn)設(shè)備智能化;二次設(shè)備及保護(hù)設(shè)備更換為數(shù)字化設(shè)備以實(shí)現(xiàn)信息模塊標(biāo)準(zhǔn)化,信息傳輸網(wǎng)絡(luò)化,輔助系統(tǒng)智能化,提高變電站運(yùn)行的安全可靠性。然后,對(duì)其具體的工程性應(yīng)用做了組織、技術(shù)、質(zhì)量、安全等方面的說明。最終,對(duì)國內(nèi)外變電站智能化進(jìn)行了展望。
220kV珠珊變電站將由常規(guī)集中監(jiān)控變電站成功直接改造成為智能化變電站,成為江西省首個(gè)成功改造案例。改造后的變電站將在可靠性、穩(wěn)定性、
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