220kV變電站自動化系統(tǒng)改造技術(shù)研究.pdf

1、隨著技術(shù)發(fā)展，我國的變電站自動化在20年代末被廣泛推廣，逐步取代了舊式變電站的二次部分，在變電站運行的可靠性、優(yōu)質(zhì)性和經(jīng)濟性方面都表現(xiàn)出無可比擬的優(yōu)勢。220kV潘橋變電站投入運行已將近15年，雖然經(jīng)過多次設(shè)備改造和更換，但由于設(shè)備運行時間較長，老化嚴(yán)重，對設(shè)備運行可靠性和系統(tǒng)安全穩(wěn)定造成諸多隱患，進行自動化系統(tǒng)改造具有重要意義。
　　本論文從潘橋變的現(xiàn)狀出發(fā)，對自動化系統(tǒng)改造過程需要解決的技術(shù)難題進行了分析研究。針對原站兩套監(jiān)控

2、系統(tǒng)同時運行，網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜的問題，對比了兩種網(wǎng)絡(luò)冗余配置方案，最終改造成雙環(huán)型網(wǎng)絡(luò);針對變電站監(jiān)控中心與間隔層間103規(guī)約不適應(yīng)新型電力電子設(shè)備接入，對IEC61580標(biāo)準(zhǔn)進行了研究，并將全站通信規(guī)約統(tǒng)一為IEC61580規(guī)約;針對站內(nèi)以及變電站與調(diào)度間存在的對時問題進行分析，結(jié)合信息同步理論，制定了變電站的對時方案，并就RCS9700系統(tǒng)上的對時選擇進行了說明。本文還就遠(yuǎn)動機雙主改造的實施和調(diào)試以及后臺數(shù)據(jù)庫的膨脹處理進行了分析處