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文檔簡介
1、隨著科技的發(fā)展,我國的數控折彎機在高速、高精、高自動化等方面不斷得到發(fā)展,但在可靠性方面的進展卻顯得比較落后??煽啃圆畈粌H會影響用戶正常的生產秩序和用戶滿意度,在一定程度上還會影響到產品檔次的提升和我國工業(yè)技術的進步。作為液壓驅動的數控折彎機,液壓系統(tǒng)可靠性是整機可靠性的瓶頸,而液壓系統(tǒng)中油缸活塞組件的可靠性則是這個瓶頸的關鍵,降低油缸活塞組件的故障率將會極大的提高數控折彎機整機的可靠性。
論文結合國家重大專項,以國產某系列數
2、控折彎機的油缸活塞組件為研究對象,對其進行了可靠性分析和控制技術的研究。主要內容如下:
?、贋榱藢τ透谆钊M件進行可靠性分析,首先研究了油缸活塞的結構和功能,接著對其進行了FMECA分析,得到了油缸活塞組件中常見的幾種故障模式、故障原因及其影響,并對它們進行了危害性分析,結果表明活塞密封圈的損壞是油缸活塞組件中危害性最大的故障模式,應對其進行進一步的分析和控制研究。
?、跒榱藢钊芊馊M行進一步的可靠性分析,建立了數控
3、折彎機液壓系統(tǒng)中單個污染顆粒的馬爾可夫鏈模型;并在此基礎上推導出一定污染顆粒濃度下活塞密封圈期望壽命MTTF的表達式,并通過對MTTF表達式的分析,得出了影響活塞密封圈壽命的兩大主要因素:油缸活塞配合間隙和液壓系統(tǒng)的顆粒污染。
?、蹫榱丝刂朴透谆钊浜祥g隙的一致性,首先利用工序能力分析技術從加工層面保證加工尺寸具有較好的一致性;接著通過引入質量損失函數,建立了油缸活塞選配的優(yōu)化模型,保證配合間隙盡量集中在理想值周圍;然后制定了油
4、缸活塞可靠性驅動的裝配工藝,從工藝層面來保證油缸活塞組件具有較高的可靠性;最后利用基于層次分析法和專家判斷的評價技術對油缸活塞裝配任務的行為形成因子進行了分析和評價,找出了影響油缸活塞裝配工人裝配出錯概率的主要行為形成因子及具體元素,并提出了相應的改進措施,從裝配操作層面來保證油缸活塞配合間隙具有良好的一致性,從而保證油缸活塞組件的可靠性。
?、転榱丝刂茢悼卣蹚潤C液壓系統(tǒng)的油液污染,首先建立了油液污染顆粒濃度的數學模型,揭示了污
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