基于路徑依賴的可重構(gòu)制造單元構(gòu)建與布局研究.pdf

1、全球競爭日趨激烈，制造企業(yè)在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時，還需要滿足客戶對產(chǎn)品多樣化的要求。產(chǎn)品多樣化的需求要求生產(chǎn)企業(yè)必須不斷的改變生產(chǎn)任務(wù)，如何在生產(chǎn)任務(wù)變化后快速進行投入生產(chǎn)是一個需要解決的問題?？芍貥?gòu)制造系統(tǒng)對于應(yīng)對這種變批量、多品種的生產(chǎn)模式具有很好的適應(yīng)性?？芍貥?gòu)制造單元是可重構(gòu)制造系統(tǒng)的重要組元，它是生產(chǎn)加工的核心，它的構(gòu)建與布局將直接影響可重構(gòu)制造的整體柔性和可重構(gòu)性。單元構(gòu)建主要考慮的是將具有相似加工工藝路徑的多種零件和加工這些

2、工件的生產(chǎn)設(shè)備進行劃分歸類，使工件的跨單元加工次數(shù)、運輸成本等盡可能的低。布局問題主要考慮的是工件的運輸費用、單元內(nèi)工件加工過程中物流折返等問題的優(yōu)化。
　　本文通過對國內(nèi)外可重構(gòu)制造系統(tǒng)和可重構(gòu)制造單元的分析研究，給出了單元構(gòu)建的幾種常用方法，通過對現(xiàn)有方法考慮的因素進行分析找出了主要存在的問題，并對運用相似系數(shù)構(gòu)建單元中的不足之處進行了一定的改進。布局問題通過對多種布局模型分析，各種布局約束條件的分析后，給出了以物流成本最小為

3、目標(biāo)的布局優(yōu)化模型，并運用流程線性布局的方法將物流費用最小轉(zhuǎn)化為相鄰設(shè)備間的物流交互次數(shù)最大，對設(shè)備設(shè)施進行布局研究。通過對單元構(gòu)建與布局問題的分析給出了基于工藝路徑考慮的多品種、多加工工藝路徑、多制造單元的費效模型，通過對工藝路徑、設(shè)備信息等的約束保證了模型構(gòu)建的合理性。以往對單元構(gòu)建的研究只限于模型的構(gòu)建和解法合理性的研究，本文基于遺傳算法求解多目標(biāo)問題的優(yōu)越性，結(jié)合某減速器生產(chǎn)廠的具體加工分析，在求解出現(xiàn)有工藝路徑下生產(chǎn)各零件的最