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文檔簡介
1、生物質(zhì)燃料由于具有良好的清潔性與可再生性,被認為是內(nèi)燃機上理想的代用燃料之一。本文主要以一種生物質(zhì)熱裂解精制油燃料為出發(fā)點,在分析了其理化特性和查閱相關實驗文獻的基礎上,制定了一套適宜的發(fā)動機改裝方案,包括對發(fā)動機結(jié)構(gòu)和整個控制系統(tǒng)的改進,實現(xiàn)雙燃料電子噴射與控制。
由于生物燃油與傳統(tǒng)燃料的成分不同,而發(fā)動機控制系統(tǒng)內(nèi)設定的點火提前角、噴油時刻等參數(shù)又與燃料的組分密切相關,因此在改變發(fā)動機燃料之后需要對發(fā)動機內(nèi)的各相關工作參數(shù)
2、進行調(diào)整。為此本課題搭建了一套ECU各參數(shù)實時可調(diào)的控制系統(tǒng)。
為了在脫離傳感器和執(zhí)行器的狀態(tài)下,對搭建的ECU控制系統(tǒng)進行驗證和初調(diào),還開發(fā)了一套可以對ECU進行控制與檢測的裝置,以硬件在環(huán)的形式方便地實現(xiàn)對控制單元基礎控制參數(shù)的模擬與調(diào)整,如點火提前角、噴油時刻等。
最后,因為生物質(zhì)熱裂解油的火焰?zhèn)鞑ニ俣?、空燃比、黏度等理化特性不同,所以在進行燃油噴射時其流速以及氣缸內(nèi)的著火界限與汽油有所差別。為此設計了噴射、點
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