電控發(fā)動(dòng)機(jī)習(xí)題_第1頁(yè)
已閱讀1頁(yè),還剩6頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、1.電控燃油噴射系統(tǒng)簡(jiǎn)稱為“___________”,是由該系統(tǒng)的英文“__________”簡(jiǎn)化而來(lái)的。2.電控燃油噴射系統(tǒng)按噴射方式不同可分為_(kāi)___________和______________兩種方式。3.在目前應(yīng)用廣泛采用間歇噴射方式的多點(diǎn)電控燃油噴射系統(tǒng)中,按各缸噴油器的噴射順序又可分為_(kāi)___________、_____________、______________。4.電控燃油噴射系統(tǒng)按進(jìn)氣量的計(jì)算方式不同可分為_(kāi)___

2、______和_____________型兩種。5.單點(diǎn)電控燃油噴射系統(tǒng)又稱_________________,是在每個(gè)氣缸_____________開(kāi)始的時(shí)候噴油,采用的是_____________方式。6.電控燃油噴射系統(tǒng)按有無(wú)反饋信號(hào)可分為_(kāi)____________系統(tǒng)和___________系統(tǒng)。7.電控燃油噴射系統(tǒng)由_______________、_____________、______________組成。8.燃油供給系統(tǒng)的

3、功用是_____________________________________________。9.節(jié)氣門(mén)體主要由_______________和______________等組成。10.有些車型的節(jié)氣門(mén)體上設(shè)有加熱水管,其目的是___________________________。11.各種發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給系統(tǒng)基本相同,都是由_________、________、________、________及油管等組成。12.電動(dòng)燃油泵按其

4、結(jié)構(gòu)不同,有__________、__________、__________和側(cè)槽式。13.燃油泵的控制電路主要有_____________、____________、____________三種類型。14.脈動(dòng)阻尼器的功用是_________________________________。15.熱式空氣流量計(jì)的主要元件是______________,可分為_(kāi)_________和__________。16.卡門(mén)旋渦式空氣流量計(jì)按其檢測(cè)

5、方式可分為_(kāi)______________和__________________。17.節(jié)氣門(mén)位置傳感器可分為_(kāi)__________、__________和綜合式三種。18.凸輪軸位置傳感器可分為_(kāi)___________、____________和光電式三種類型。19.車速傳感器通常安裝在______________或_______________上;有______________和______________兩種類型。20.常用的信號(hào)開(kāi)

6、關(guān)有________、_________、________、_________和動(dòng)力轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)等。21.在安裝燃油濾清器時(shí),要注意燃油濾清器殼體上標(biāo)有方向。22.汽車每行駛公里或1到2年,應(yīng)更換濾清器。23.噴油器的噴油量取決于噴油器的、、和。24.空氣流量計(jì)分為、和三種類型。25.卡門(mén)旋渦式空氣流量計(jì)按檢測(cè)方式分為、。26.如下圖在測(cè)量卡門(mén)旋渦式空氣流量計(jì)與之間的電壓應(yīng)為2~4V。27.L型EFI中,進(jìn)氣溫度傳感器一般安裝在內(nèi)。28.凸

7、輪軸曲軸位置傳感器可分為、和三種類型。29.噴油器分為和兩種。30.噴油器按線圈的電阻值可分為電阻值的高阻和阻值為的低阻。31.噴油器的驅(qū)動(dòng)方式分為、。32.冷起動(dòng)噴油器安裝在上,在發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)時(shí)噴油,以加濃混合氣,改善發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。D.以上都正確12、關(guān)于空氣流量計(jì)上的怠速調(diào)整螺釘,以下哪項(xiàng)正確?()A是用來(lái)調(diào)節(jié)汽油噴射器的供油量B是用來(lái)調(diào)節(jié)混合氣的濃度C以上都正確D以上都不正確13、汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速通常是由()控制的。A自動(dòng)阻風(fēng)

8、門(mén)B怠速調(diào)整螺釘C步進(jìn)電機(jī)D繼電器14、在MPI(多點(diǎn)汽油噴射系統(tǒng))中,汽油被噴入()。A燃燒室內(nèi)B節(jié)氣門(mén)后部C進(jìn)氣歧管D進(jìn)氣道15、單點(diǎn)噴射系統(tǒng)采用下列哪種噴射方式()。A同時(shí)噴射B.分組噴射C.順序噴射D.上述都不對(duì)16、當(dāng)進(jìn)氣溫度在()℃時(shí),空氣密度小,可適當(dāng)減小噴油時(shí)間。A.20B.大于20C.小于20D.1518、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),檢查霍爾傳感器B和C端子間輸出信號(hào)的電壓應(yīng)為()。A5VB0VC0~5之間D4V19、確定基本噴油量

9、的是()。A空氣流量計(jì)B水溫傳感器C氧傳感器D節(jié)氣門(mén)位置傳感器20、在()式空氣流量計(jì)中,還裝有進(jìn)氣溫度傳感器和油泵控制觸點(diǎn)。A翼片B卡門(mén)旋渦C熱線D熱膜22、雙金屬片式輔助空氣閥中雙金屬片的動(dòng)作由加熱線圈的()或發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫決定。A通電電壓B通電電流C通電時(shí)間D繞組數(shù)24、當(dāng)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度突然加大時(shí),燃油分配管內(nèi)油壓()。A升高B降低C不變D先降低再升高25、在多點(diǎn)電控汽油噴射系統(tǒng)中,噴油器的噴油量主要取決于噴油器的()。A針閥升程B噴孔

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論