RFID系統(tǒng)多標(biāo)簽防碰撞與安全關(guān)鍵技術(shù)的研究.pdf

1、射頻識(shí)別(Radio Frequency Identification，RFID)是一種通過(guò)電磁波的傳播方式在讀寫(xiě)器和標(biāo)簽之間進(jìn)行非接觸雙向數(shù)據(jù)傳輸，進(jìn)而獲取被標(biāo)識(shí)物體信息的識(shí)別技術(shù)。與傳統(tǒng)識(shí)別技術(shù)相比，該技術(shù)具有不需要物理接觸、抗干擾性、穿透能力強(qiáng)、快速識(shí)別移動(dòng)物體、追蹤物體及時(shí)等優(yōu)點(diǎn)。在物流、跟蹤及公共交通服務(wù)等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用，可大幅提高管理與運(yùn)作效率。
　　本文針對(duì)RFID多標(biāo)簽識(shí)別防碰撞算法以及安全認(rèn)證協(xié)議這兩項(xiàng)關(guān)鍵技

2、術(shù)進(jìn)行深入的討論和研究，主要內(nèi)容為：
　　(1)在分析幀時(shí)隙ALOHA算法的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)出一種基于分組自適應(yīng)分配時(shí)隙的防碰撞算法(GAAS)。首先讓讀寫(xiě)器對(duì)標(biāo)簽隨機(jī)所選的時(shí)隙進(jìn)行掃描統(tǒng)計(jì)，并將其發(fā)送給每一個(gè)標(biāo)簽，標(biāo)簽再進(jìn)行相應(yīng)地時(shí)隙調(diào)整，使讀寫(xiě)器跳過(guò)空閑和碰撞時(shí)隙，自適應(yīng)地分配有效時(shí)隙，進(jìn)而對(duì)標(biāo)簽進(jìn)行快速識(shí)別。當(dāng)待識(shí)別標(biāo)簽數(shù)比較大時(shí)，GAAS算法采用分組以及動(dòng)態(tài)調(diào)整幀長(zhǎng)等策略，以減少時(shí)隙處理的時(shí)間。仿真結(jié)果表明：GAAS算法提高了

3、系統(tǒng)的識(shí)別效率和穩(wěn)定性，降低了傳輸開(kāi)銷(xiāo)。
　　(2)為了減少對(duì)標(biāo)簽的識(shí)別時(shí)間，提出一種基于信息位編碼的自適應(yīng)搜索的防碰撞(AS)算法。讀寫(xiě)器充分利用碰撞位信息，要求標(biāo)簽返回碰撞位編碼信息，進(jìn)而自適應(yīng)地生成有效查詢(xún)前綴，對(duì)標(biāo)簽進(jìn)行無(wú)空閑時(shí)隙識(shí)別，以減少查詢(xún)次數(shù)。此外，AS算法也解決了讀寫(xiě)器與標(biāo)簽通信中傳輸信息冗余等問(wèn)題。
　　(3)針對(duì)日益突出的RFID系統(tǒng)安全隱私問(wèn)題，設(shè)計(jì)了一個(gè)基于Hash函數(shù)密鑰可同步更新的認(rèn)證協(xié)議。該協(xié)