永磁直驅風力發(fā)電機控制策略研究及其硬件實現.pdf

1、近年來隨著風力發(fā)電大規(guī)模并入電網，由于風電機組不具有LVRT能力造成風電機組脫網事故頻發(fā)。永磁直驅風力發(fā)電機組作為變速恒頻風力發(fā)電系統(tǒng)中的主流機型之一，已經得到越來越廣泛的應用。因此本文在這一背景下，以永磁直驅同步風力發(fā)電機為研究對象，深入開展了關于永磁直驅風力發(fā)電系統(tǒng)對稱和不對稱低電壓穿越變流器控制策略的研究，同時為了使實驗效果更接近實際暫態(tài)控制，搭建了通用保護控制平臺進行相關實驗驗證。
　　本文對永磁直驅風力發(fā)電的故障暫態(tài)特性

2、進行了理論研究和硬件試驗，具體實現如下。研究了永磁風力發(fā)電機穩(wěn)態(tài)數學模型，在穩(wěn)態(tài)控制的基礎上，開展了永磁直驅風力發(fā)電系統(tǒng)暫態(tài)故障特性相關研究。針對對稱故障的暫態(tài)情況下提出了Chopper電路與網側控制策略改變相協(xié)調控制，在PSCAD穩(wěn)態(tài)控制模型的基礎上對對稱故障情況下的控制策略方案進行了仿真驗證。針對不對稱故障的情況，在不對稱電壓跌落情況下提出正負序電網電壓定向控制策略，消除直流母線2倍頻分量。在對風電的故障暫態(tài)特性研究中，僅僅依靠仿真