超高速ADC數(shù)字后校準關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、數(shù)字信號處理技術(shù)在通信系統(tǒng)具有舉足輕重的地位,但是它需要先將模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,所以必須使用模數(shù)轉(zhuǎn)換器(Analog to Digital Converter,ADC)來實現(xiàn)這種功能。隨著通信數(shù)據(jù)量的急劇增加,單片ADC很難滿足超高速的采樣率的要求,使用多片ADC協(xié)同工作的分時交替ADC結(jié)構(gòu)應(yīng)運而生?,F(xiàn)行的超高速的ADC基本都由分時交替ADC結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)的。
  不過分時交替ADC結(jié)構(gòu)存在諸如增益、偏置和時鐘等通道間的失配,會極

2、大的影響ADC有效位數(shù)等動態(tài)性能參數(shù)。失配誤差可以通過模擬或者數(shù)字的校準方法來進行校準,本文主要研究的是通過數(shù)字后校準的方式提升分時交替ADC的動態(tài)性能參數(shù)的關(guān)鍵技術(shù)。
  本文主要分為如下三個部分:
  首先,建立了分時交替ADC的等效誤差模型,在只含有偏置、增益、時鐘失配誤差的模型的基礎(chǔ)上添加了通道非線性失配誤差。然后分析了各種失配誤差對分時交替ADC的影響,這是研究失配誤差數(shù)字后校準方案的基礎(chǔ)。
  其次,本文研

3、究了時鐘失配誤差的校準方案,主要包含估計和校準兩個方面。對于時鐘失配誤差的估計,主要研究了基于導(dǎo)頻的前臺估計和基于盲自適應(yīng)的后臺估計算法。同時,本文針對盲自適應(yīng)后臺估計算法在通道數(shù)過多時不能收斂的問題,提出了改進的分級結(jié)構(gòu)。
  再次,本文研究了通道非線性誤差的校準方案,主要包含估計和校準兩個方面。為了獲得通道非線性失配誤差系數(shù),研究了基于測試信號的前臺估計算法。為了校準通道非線性失配,研究了基于乘法器加法器級聯(lián)結(jié)構(gòu)的校正算法。然

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