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文檔簡介
1、顏某交通肇事案的爭議焦點主要有以下幾個方面:一是刑事責(zé)任的主體,是前車司機(jī)還是后車司機(jī)還是兩者。二是關(guān)于定性及量刑情節(jié)方面:第一種觀點:顏某不構(gòu)成犯罪,后車司機(jī)構(gòu)成交通肇事罪(逃逸)。第二種觀點:顏某構(gòu)成過失致人死亡罪,后車司機(jī)有可能構(gòu)成交通肇事罪(逃逸)。第三種觀點:顏某的行為構(gòu)成交通肇事逃逸致人死亡,后車司機(jī)無罪。第四種觀點:顏某的行為構(gòu)成交通肇事罪(具有逃逸和自首情節(jié)),后車司機(jī)無罪。第五種觀點:與第四種觀點基本相同,但否定顏某成
2、立自首情節(jié)。第六種觀點:顏某的行為構(gòu)成不作為的故意殺人,后車司機(jī)無罪。第七種觀點:兩司機(jī)都構(gòu)成交通肇事罪(逃逸)。
經(jīng)評析后認(rèn)為,本案刑事責(zé)任主體是前車司機(jī)顏某,因為后車司機(jī)的碾壓行為在當(dāng)時的情境下,不可能是正常的介入因素。那么也就不可能中斷顏某的肇事逃逸行為與被害人死亡的因果關(guān)系。在定性及量刑情節(jié)方面,贊成第四種觀點。理由有以下幾個方面:一是過失致人死亡罪與交通肇事罪是一般法與特別法的關(guān)系,應(yīng)優(yōu)先適用交通肇事罪。二是交通肇事
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