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文檔簡介
1、隨著公眾環(huán)保意識的增強,海運港口目前都面臨其發(fā)展的新目標和新任務。劇烈的氣候變化和嚴重的污染,無法用一套“速戰(zhàn)速決”的措施來處理,而在港口重建和經(jīng)營的過程中需要一種新的方法。同時,經(jīng)濟增長也不能被忽視,這就要求在港口管理上采用一種
既考慮經(jīng)濟利益也考慮可持續(xù)發(fā)展的綜合方式。需要找到一個新的增長模式:能夠更好地滿足經(jīng)濟發(fā)展的需要,也能確保環(huán)境質量,使氣候更加可持續(xù)。這是經(jīng)濟與合作發(fā)展組織(OECD)最近在其發(fā)布的報告“綠色戰(zhàn)略綜
2、合報告:邁向綠色增長”中傳遞的主要信息。銘記后代人的的生活保障和福祉需求,綠色港口的概念現(xiàn)在在許多國家成為治理項目的一部分開始在地方得到落實。這其中一個重要的做法是通過國際和國內(nèi)立法采用嚴格的規(guī)范和許可制度來綜合應對上述問題。
本論文研究的目的在于滿足現(xiàn)有對綠色港口可持續(xù)發(fā)展實踐進行比較研究的需要。論文首先進行了文獻回顧與概念分析。論文選取了來自北美洲、大洋洲和歐洲的三個港口進行案例研究,這三個港口分別是洛杉磯的長灘港、澳大利
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