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1、近年來(lái),國(guó)際運(yùn)輸行業(yè)在貨物輸送方面的發(fā)展有兩個(gè)明顯的特征:散裝化和集裝化。在水陸運(yùn)輸和碼頭吞吐占有率方面,煤、糧食等大型散貨已經(jīng)占了很大的比例。散貨運(yùn)輸在水運(yùn)系統(tǒng)中占有如此重要的地位,但在裝、卸船等方面,技術(shù)水平還十分薄弱。因此,散貨卸船技術(shù)水平的提高成為一個(gè)重要的研究方向。用來(lái)輸送散體物料或成件物品的輸送設(shè)備即為連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械,螺旋輸送機(jī)就是連續(xù)輸送機(jī)械的一種,螺旋卸船機(jī)生產(chǎn)率高、能夠卸載的物料品種多、構(gòu)造簡(jiǎn)單、對(duì)環(huán)境的污染小、成本低,
2、廣泛應(yīng)用于國(guó)民生產(chǎn)的各個(gè)行業(yè)。
垂直螺旋輸送機(jī)用來(lái)向上輸送散體物料,本文通過(guò)對(duì)散體顆粒的研究,以散體力學(xué)為基礎(chǔ),依據(jù)顆粒群法分析垂直螺旋輸送機(jī)的輸送機(jī)理。論文從物料在垂直螺旋內(nèi)的運(yùn)動(dòng)分析開(kāi)始,研究物料在螺旋內(nèi)向上輸送過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,分析穩(wěn)定輸送過(guò)程中物料所受到的應(yīng)力,得出物料的自由表面形式以及邊界壓力分布,然后根據(jù)物料的力矩平衡建立了螺旋阻力矩的計(jì)算模型和物料的運(yùn)動(dòng)特征參數(shù)方程,以確定螺旋的尺寸與轉(zhuǎn)速、螺旋驅(qū)動(dòng)功率和生產(chǎn)率。
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