橫向微三角波紋表面?zhèn)鳠嵝阅苎芯?pdf

1、IGBT是實(shí)現(xiàn)變頻器、電源、電傳動系統(tǒng)等設(shè)備功能的關(guān)鍵電子元器件。中國鐵路機(jī)車及高速列車電傳動關(guān)鍵設(shè)備—牽引變流器廣泛采用高效的IGBT器件形成牽引單元驅(qū)動牽引電動機(jī)。IGBT器件處于工作狀態(tài)時產(chǎn)生大量的熱，從而保證IGBT器件內(nèi)部結(jié)點(diǎn)的溫度不超過許可溫度就格外重要。為了降低IGBT器件內(nèi)部結(jié)點(diǎn)溫度，就得強(qiáng)化裝IG BT器件基板的對流換熱系數(shù)。為了實(shí)現(xiàn)這一目的，本文設(shè)計了橫向微三角波紋表面冷卻基板。為了使結(jié)構(gòu)更加緊湊，該基板和一光滑表面

2、的中間板配套形成了冷卻介質(zhì)通道。論文選取齒頂角度為60°、80°、100°，齒高為0.5mm、1.0mm、1.5mm，齒頂通道高度為1.0mm、1.5mm、2.0mm時，橫向微三角波紋結(jié)構(gòu)對表面的傳熱性能影響。為獲得結(jié)構(gòu)參數(shù)變化對傳熱特性的影響，論文采用數(shù)值分析與實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的研究方法。
　　對于數(shù)值分析部分，本論文采用經(jīng)典的SIMPLE算法。詳細(xì)介紹了邊界條件的選取，以及整個求解過程。并對數(shù)值結(jié)果進(jìn)行了分析。對于實(shí)驗(yàn)部分，本論文給

3、出了明確的實(shí)驗(yàn)實(shí)施方案，以及翔實(shí)的實(shí)驗(yàn)步驟和注意事項，介紹了數(shù)據(jù)處理方法，并對實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了分析。
　　研究結(jié)果表明沿主流方向周期排列的三角形溝槽對流動和傳熱產(chǎn)生周期的擾動。在只改變齒形單個幾何參數(shù)的條件下，當(dāng)雷諾數(shù)一定時，換熱能力隨齒高的增加而增加，阻力系數(shù)隨齒高的增加而增加；當(dāng)齒高一定時，換熱能力隨通道高度的增大而增大，阻力系數(shù)隨通道高度的增加而減小。在槽道齒形的三個幾何參數(shù)中，齒高對換熱能力的影響最大。橫向微三角波紋表面換熱