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文檔簡(jiǎn)介
1、二氧化碳驅(qū)替提高石油采收率(EOR)不僅可以有效地提高石油采收率,而且可以有效降低溫室氣體排放。因此,EOR正在成為越來(lái)越重要的石油工程手段,開展二氧化碳驅(qū)替的基礎(chǔ)研究具有重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。
本文分別利用核磁共振成像(MRI)和X射線掃描(CT)技術(shù),定量研究了聚合物溶液和超臨界二氧化碳的聯(lián)合驅(qū)替過(guò)程,以及二氧化碳超臨界的驅(qū)替過(guò)程。
利用核磁共振成像技術(shù)研究聚合物-二氧化碳聯(lián)合驅(qū)替過(guò)程,可以發(fā)現(xiàn)明顯的驅(qū)替過(guò)程,包
2、括活塞式驅(qū)替前緣,聚合物溶液的竄流和黏性指進(jìn)現(xiàn)象,油分布的不均勻性,以及二氧化碳驅(qū)替過(guò)程改善油相分布的不均勻性等。聚合物驅(qū)替研究表明,隨著聚合物濃度的提高,聚合物溶液的黏度升高,改善了原油/聚合物流度比,聚合物溶液的竄流和黏性指進(jìn)現(xiàn)象明顯減弱,石油采收率得到明顯提高。此外,與只進(jìn)行聚合物溶液驅(qū)替相比,后續(xù)的二氧化碳驅(qū)替過(guò)程有效地提高了石油采收率,并彌補(bǔ)聚合物溶液驅(qū)替的不足,同時(shí)減少了聚合物的使用量。由于原油-CO2系統(tǒng)的界面張力要比聚合
3、物溶液-CO2系統(tǒng)的界面張力低很多,所以當(dāng)二氧化碳注入多孔介質(zhì)后,會(huì)率先沿著界面張力小也就是含油飽和度較高的區(qū)域前進(jìn),驅(qū)替出這些含油飽和度較高區(qū)域里的原油,并改善殘余油分布的不均勻性。研究表明聚合物和二氧化碳的聯(lián)合開采可行而且非常有效。
利用物理實(shí)驗(yàn)?zāi)M了二氧化碳驅(qū)替過(guò)程,研究瀝青質(zhì)沉淀產(chǎn)生的有效滲透率的下降,并利用X射線斷層掃描(CT)技術(shù),分析了瀝青質(zhì)沉淀對(duì)孔隙度和滲透率的影響。研究進(jìn)行了三組二氧化碳非混相驅(qū)替實(shí)驗(yàn),分別為
4、二氧化碳“干”驅(qū)、二次驅(qū)和三次驅(qū)。研究結(jié)果表明,瀝青質(zhì)沉淀和碳酸鹽沉淀會(huì)降低原油有效滲透率,其中,二氧化碳三次驅(qū)的前后原油有效滲透率降低最大,達(dá)到32.75%。二氧化碳“干”采的前后油有效滲透率降低最小,達(dá)到17.84%。從進(jìn)行分割后的CT圖中可以清楚的看到,瀝青質(zhì)沉淀堵塞了部分小孔隙并附著在大孔隙的巖石表面,減少了巖心的有效孔隙度。有的瀝青質(zhì)沉淀還會(huì)堵塞在較小的喉道,使原本連通的孔隙斷開,減弱了孔隙之間的連通性。
研究探討了
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