地鐵管道溫度控制器及其通訊軟件設(shè)計(jì).pdf

1、地鐵是城市公共交通的重要組成部分，在北方地區(qū)，由于冬季氣溫較低，地鐵環(huán)境中的用水管道常常發(fā)生結(jié)冰、凍裂等問題，嚴(yán)重危害地鐵的正常運(yùn)營(yíng)，故管道的保溫防凍工作尤為重要。
　　 傳統(tǒng)的單節(jié)點(diǎn)、獨(dú)立式管道溫度控制方式，功能單一、可靠性差，并且各個(gè)控制節(jié)點(diǎn)缺乏有效的通訊手段，難以構(gòu)成完整的保溫監(jiān)控系統(tǒng)。而現(xiàn)代工業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)在實(shí)現(xiàn)對(duì)象的分布式控制和現(xiàn)場(chǎng)信息的集中管理方面取得了顯著成果，其系統(tǒng)構(gòu)建方式為地鐵管道保溫監(jiān)控工作的開展提供了指導(dǎo)。

2、r>　　 本文首先介紹了地鐵環(huán)境中用水管道保溫工作所面臨的問題和常規(guī)的管道保溫防凍措施，總結(jié)了工業(yè)自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展以及溫度監(jiān)控系統(tǒng)的國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀。結(jié)合溫控現(xiàn)場(chǎng)具體情況，確立了保溫監(jiān)控工作的實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，分析相關(guān)功能和技術(shù)要求，以集散式系統(tǒng)為模型，提出了一套地鐵管道溫度自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā)方案。
　　 其次，以PIC微控制器為核心，開發(fā)了現(xiàn)場(chǎng)溫度控制器進(jìn)行管道保溫控制。通過研究標(biāo)準(zhǔn)Modbus通訊協(xié)議，設(shè)計(jì)完成了監(jiān)控系統(tǒng)中使用的通訊

3、數(shù)據(jù)及指令集，同時(shí)開發(fā)了溫度控制器端通訊程序和主機(jī)端監(jiān)控軟件。組建基于RS-485總線的通訊網(wǎng)絡(luò)，從而構(gòu)成一個(gè)完整的集散式地鐵管道溫度監(jiān)控系統(tǒng)。
　　 最后，分析了溫控現(xiàn)場(chǎng)存在的干擾問題，詳細(xì)闡述了系統(tǒng)中管道溫度控制器的可靠性設(shè)計(jì)。依照相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)溫度控制器進(jìn)行了環(huán)境溫度變化測(cè)試以及電磁兼容測(cè)試，并對(duì)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行了分析。
　　 本文設(shè)計(jì)的自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了管道溫度的現(xiàn)場(chǎng)控制和遠(yuǎn)程管理，為地鐵用水管道保溫監(jiān)控工作提供了